Sicherheit in Serie - Taigo, T-Roc und ID.5 geparkt vor Gebäude
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Fahrerassistenz­systeme von Volkswagen

Innovativen Fahrerassistenzsystemen für sicheres und komfortables Fahren. Entdecke nützliche Assistenzsysteme wie Travel Assist, Auto Hold, Front Assist und vieles mehr.

Mit Assistenz­systemen sicherer und entspannter unterwegs

Bei Volkswagen arbeiten wir ständig daran dein Fahrerlebnis immer weiter zu verbessern. Mit Fahrassistenzsystemen von Volkswagen machen wir nicht nur den nächsten Schritt zum autonomen Fahren, sondern denken Fahrkomfort neu und erhöhen die Fahrsicherheit ─ egal ob in der Stadt, auf der Autobahn oder beim Parken. Denn Volkswagen Assistenzsysteme können dabei helfen, Unfällen vorzubeugen und die Fortbewegung mit deinem Fahrzeug noch entspannter zu machen.

Fahrerassistenzsysteme von A - Z

Fahr­assistenz­systeme

Aassistenz­systeme zum Parken

Assistenz­systeme für mehr Sicherheit

Heute schon Ideen von morgen entwickeln

Die Zukunft von IQ.DRIVE

Einsteigen, Ziel wählen und zurücklehnen - den Rest erledigt das Auto von ganz alleine. Ein Zukunftstraum? Ja. Aber einer, der sich schon bald erfüllen wird. Denn wir arbeiten bereits täglich an dieser Vision. IQ.DRIVE steht stellvertretend für alle intelligenten Fahrerassistenzsysteme bei Volkswagen. Für die von heute und die von morgen. IQ.DRIVE macht technischen Fortschritt für dich auf viele Arten spürbar und gewährt dir gleichzeitig einen einzigartigen Ausblick in die Zukunft der Mobilität. Eine Zukunft, in der Staus und Unfälle vielleicht ganz der Vergangenheit angehören. Denn das assistierte Fahren von heute ist für uns ein weiterer Schritt auf dem Weg zum autonomen Fahren von morgen.

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­Volkswagen Technologie einfach erklärt

Servicefrau steht mit Tablet vor einem Volkswagen Partner Gebäude.

Wie funktioniert ein Allradantrieb? Was kann der Travel Assist? Und wofür gibt es verschiedene Arten einer Anhängerkupplung? Hier findest du technische Begriffe aus dem Automobilbereich - kurz und schlüssig erklärt.

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Light Assist und Dynamic Light Assist

Fernlicht­assistent Light Assist und Dynamic Light Assist

Der VW Light Assist am Beispiel vom VW ID.4

Fernlicht­assistent "Light Assist"

Der Light Assist ist ein automatischer Fernlichtassistent. Er erkennt über eine Kamera im Bereich des Innenspiegels entgegenkommende Fahrzeuge sowie vorausfahrende Fahrzeuge. Sobald andere Verkehrsteilnehmer erkannt werden, blendet das System das Fernlicht automatisch ab, um niemanden zu blenden. Sind die Straßen wieder frei, schaltet sich das Fernlicht selbstständig wieder ein.1

Funktionen:

  • Automatisches Ein- und Ausschalten des Fernlichts
  • Erkennt Gegenverkehr oder vorausfahrende Autos
  • Mehr Komfort und Sicherheit bei Nachtfahrten
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Dynamische Fernlicht­regulierung "Dynamic Light Assist"

Der optionale Dynamic Light Assist ist eine weiterentwickelte Version des Light Assist und ist nur in Kombination mit den IQ.LIGHT LED-Matrix-Scheinwerfern erhältlich. Er kann das Fernlicht gezielt anpassen, ohne komplett abzublenden. Stattdessen blendet er nur Teilbereiche des Lichtkegels aus, in denen andere Verkehrsteilnehmer erkannt werden. Das geschieht durch gezielte Steuerung von LED- oder Xenon-Modulen im Scheinwerfer.1

Dadurch bleibt ein großer Bereich der Straße weiterhin hell ausgeleuchtet, während entgegenkommende oder vorausfahrende Fahrzeuge selektiv ausgeblendet werden. Das sorgt für eine noch bessere Ausleuchtung der Fahrbahn, ohne andere zu blenden. Bei einigen Modellen kann zusätzlich zur Ausblendung einzelner Fahrzeuge auch die Gegenfahrbahn einer Autobahn ausgeblendet werden. Außerdem kann der Dynamic Light Assist eine Blendung durch reflektierende Verkehrsschilder verringern.1

Innerhalb von Ortschaften wird zudem automatisch von Fernlicht auf Abblendlicht umgeschaltet. Für dich bedeutet das: Du fährst länger und öfter mit Fernlicht. Straßen sind dadurch besser ausgeleuchtet und Hindernisse können früher erkannt werden.1

Funktionen:

  • Selektives Fernlicht (Teilbereiche werden ausgeblendet)
  • Bessere Sicht, auch bei Gegenverkehr
  • Mehr Komfort und Sicherheit bei Nachtfahrten
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  1. Assistenzsysteme arbeiten im Rahmen der Systemgrenzen. Der Fahrer muss jederzeit bereit sein, das Assistenzsystem zu übersteuern und wird nicht von seiner Verantwortung entbunden, das Fahrzeug umsichtig zu fahren.

Die in dieser Darstellung gezeigten Fahrzeuge können in einzelnen Details vom aktuellen österreichischen Lieferprogramm abweichen. Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Alle Preise sind unverbindl., nicht kart. Richtpreise inkl. NoVA, 20% MwSt., Frachtkosten und unter Berücksichtigung des NoVA-Zu- bzw. Abschlags lt. § 6 NoVAG. Im Sinne einer besseren Lesbarkeit der Texte wurde von uns entweder die männliche oder weibliche Form von personenbezogenen Wörtern gewählt. Dies impliziert keinesfalls eine Benachteiligung des jeweils anderen Geschlechts. Wir danken für dein Verständnis.

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlichen Messverfahren (VO(EG)715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung) im Rahmen der Typengenehmigung des Fahrzeugs auf Basis des WLTP-Prüfverfahrens erhoben. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Verbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs/Stroms durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten, Fahrstrecke und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. Abweichende Verbrauchswerte, CO2-Emissionen und Reichweiten können sich durch Mehrausstattungen und Zubehör (z. B. Reifen, Anhängerkupplung, Dachträger etc.) sowie Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer, Zuladung, Auswahl Fahrprofil, Topografie uvm. ergeben. Diese Faktoren beeinflussen relevante Fahrzeugparameter wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) sowie der Sachbezug berechnen sich nach CO2-Emissionen in g/km.