Spurwechselassistent „Side Assist“
Sich schnell nähernde Fahrzeuge und tote Winkel hinter dem Auto können auf der Autobahn oder im stressigen Stadtverkehr gefährlich werden. Mit dem „Side Assist“ und „Blind Spot“ Fahrassistenzsystem von Volkswagen gibt dir dein Fahrzeug den nötigen Überblick, wenn du ihn nicht hast.1 Eine LED-Anzeige, im Außenspiegel oder auf der Innenseite des Außenspiegelgehäuse, leuchtet auf, wenn sich ein Fahrzeug im toten Winkel befindet oder sich schnell von hinten nähert. Setzt du den Blinker zum Spurwechsel, berechnet Side Assist, ob dir ein Fahrzeug durch Position oder Geschwindigkeit gefährlich werden könnte und macht dich durch Blinken der LED-Anzeige darauf aufmerksam.
In Verbindung mit dem Spurhalteassistent „Lane Assist“ kann das Fahrassistenzsystem mit einem korrigierenden Lenkeingriff unterstützen. Besonders bei Überholmanövern auf Autobahn oder Landstraße kann das Assistenzsystem Side Assist wesentlich zu deiner Sicherheit beitragen.1
Assistenzsysteme arbeiten im Rahmen der Systemgrenzen. Der Fahrer muss jederzeit bereit sein, das Assistenzsystem zu übersteuern und wird nicht von seiner Verantwortung entbunden, das Fahrzeug umsichtig zu fahren.
Die in dieser Darstellung gezeigten Fahrzeuge können in einzelnen Details vom aktuellen österreichischen Lieferprogramm abweichen. Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Alle Preise sind unverbindl., nicht kart. Richtpreise inkl. NoVA, 20% MwSt., Frachtkosten und unter Berücksichtigung des NoVA-Zu- bzw. Abschlags lt. § 6 NoVAG. Im Sinne einer besseren Lesbarkeit der Texte wurde von uns entweder die männliche oder weibliche Form von personenbezogenen Wörtern gewählt. Dies impliziert keinesfalls eine Benachteiligung des jeweils anderen Geschlechts. Wir danken für dein Verständnis.
Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlichen Messverfahren (VO(EG)715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung) im Rahmen der Typengenehmigung des Fahrzeugs auf Basis des WLTP-Prüfverfahrens erhoben. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Verbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs/Stroms durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten, Fahrstrecke und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. Abweichende Verbrauchswerte, CO2-Emissionen und Reichweiten können sich durch Mehrausstattungen und Zubehör (z. B. Reifen, Anhängerkupplung, Dachträger etc.) sowie Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer, Zuladung, Auswahl Fahrprofil, Topografie uvm. ergeben. Diese Faktoren beeinflussen relevante Fahrzeugparameter wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) sowie der Sachbezug berechnen sich nach CO2-Emissionen in g/km.