Frontansicht des neuen bunt folierten VW ID. Polo
Seitlich aufgenommenes, futuristisches Elektroauto in dunkelgrauer Metallic-Lackierung vor neutralem, blau-grauem Studiohintergrund. Die Karosserie ist sehr flach und aerodynamisch mit glatten Flächen, verdeckten Türgriffen und schmalen Leuchten. Die Felgen haben ein nahezu geschlossenes, minimalistisches Design.

Elektro­fahrzeug­konzepte

Wie aus Ideen Volkswagen werden.

Bevor ein neues Modell auf die Straße kommt, beginnt es mit einer Idee. Unsere Konzeptfahrzeuge geben einen Ausblick auf neue Designs, Raumkonzepte, Antriebe und digitale Möglichkeiten.

  • ID. EVERY1: Kompaktes vollelektrisches Fahrzeugkonzept mit flexiblem Innenraum und weiterentwickelbarer Software.
  • Mission Efficiency: Effizienzkonzept mit Fokus auf Aerodynamik, Antrieb und Leichtbau.
Konzeptfahrzeug

Der ID. EVERY1

Kompakt, vollelektrisch und viel Raum für neue Ideen: Der ID. EVERY1 zeigt, wie ein elektrisches Einstiegsmodell von Volkswagen aussehen könnte. Die Studie bietet Platz für bis zu vier Personen und gibt zugleich einen Ausblick auf eine neue Software-Architektur, mit der sich das spätere Serienmodell über die kommenden Jahre weiterentwickeln lässt.

 Der ID. EVERY1 in schräger Frontansicht auf einer Uferpromenade vor einer Brücke und moderner Stadtkulisse.
Konzeptfahrzeug

Mission Efficiency

Mehr Ideen. Weniger Energieverbrauch. Der Mission Efficiency zeigt mit seriennaher Volkswagen Technik, wie weit elektrische Effizienz gehen kann. Aerodynamik, Antrieb und Leichtbau greifen konsequent ineinander – für einen cW-Wert von 0,158 und insgesamt drei Weltrekorde.

Elegantes, silbergraues Elektroauto in futuristischem Design vor dunkelblauem Hintergrund. Die Karosserie ist flach und aerodynamisch, mit schmalen LED-Scheinwerfern und großen, sportlichen Felgen. Das Fahrzeug wirkt wie ein moderner Konzeptwagen.

FAQ - Häufig gestellte Fragen & Antworten zu Konzeptfahrzeugen

Ein Konzeptfahrzeug ist eine Studie, mit der Volkswagen neue Ideen für Design, Antrieb, Innenraum oder Software sichtbar macht. Manche Studien geben bereits einen recht konkreten Ausblick auf ein kommendes Modell, andere denken bewusst weiter in die Zukunft.

Ein Konzeptfahrzeug zeigt eine mögliche Richtung, ist aber noch kein fertiges Verkaufsmodell. Bis zur Serie können sich unter anderem Design, Ausstattung, technische Daten und Funktionen verändern. Wie nah eine Studie an der Serie ist, hängt vom jeweiligen Fahrzeug ab. Beim ID. Polo wurden beispielsweise mehr als 80 Prozent des Designs der Studie ID. 2all übernommen.

Nein, Konzeptfahrzeuge und Fahrzeugstudien werden in der Regel nicht zum Verkauf angeboten. Erst wenn Volkswagen ein entsprechendes Serienmodell präsentiert und für den Markt freigibt, kann es bestellt oder konfiguriert werden.

Volkswagen plant die Serienversion des ID. EVERY1 für 2027. Die endgültige Ausstattung und die konkreten technischen Daten werden zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben.

Ein Mann spricht mit dem Sprachassistenten eines VW ID.3 Neo

Unsere ID. Modelle

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