VW Golf Alltrack: Blue­Motion Tech­no­logy

Dank der Start-Stopp-Funktion schaltet der Motor bei jedem Halt, beispielsweise vor einer roten Ampel oder während der Wartezeit an einem Bahnübergang, selbsttätig ab. Sobald die Kupplung wieder betätigt wird, springt der Motor an und Sie können die Fahrt wie gewohnt fortsetzen.

Beim Golf Alltrack mit Doppelkupplungsgetriebe DSG gehört außerdem die Freilauffunktion zum Spritsparprogramm. Sie sorgt dafür, dass der Motor ausgekuppelt wird, sobald Sie den Fuß vom Gas nehmen. Da keine kinetische Energie mehr für das Schleppen des Motors bei hohen Drehzahlen verloren geht, kann das Fahrzeug weiterrollen, ohne dass Kraftstoff benötigt wird. Bremsen oder beschleunigen Sie, wird der auf Leerlaufdrehzahl gehaltene Motor wieder eingekuppelt.

Die in dieser Darstellung gezeigten Fahrzeuge können in einzelnen Details vom aktuellen österreichischen Lieferprogramm abweichen. Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Alle Preise sind unverbindl., nicht kart. Richtpreise inkl. NoVA, 20% MwSt., Frachtkosten und unter Berücksichtigung des NoVA-Zu- bzw. Abschlags lt. § 6 NoVAG. Im Sinne einer besseren Lesbarkeit der Texte wurde von uns entweder die männliche oder weibliche Form von personenbezogenen Wörtern gewählt. Dies impliziert keinesfalls eine Benachteiligung des jeweils anderen Geschlechts. Wir danken für Ihr Verständnis.

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Macht Umwege weniger abwegig. Der Golf Alltrack.