Travel Assist

Hält für dich die Spur. Und die anderen auf Abstand.

Der Golf Variant: Travel Assist

Illustration zeigt schematisch anhand eines VW Golf die Funktionsweise des Travel Assist.

Das Fahrassistenzsystem "Travel Assist" wird anhand des Golf gezeigt.

Das Fahrassistenzsystem "Travel Assist" wird anhand eines Tayron gezeigt.

Der optionale Travel Assist hilft dir aktiv beim Halten deiner Fahrspur. Außerdem unterstützt er dich dabei, die zuvor eingestellte Höchstgeschwindigkeit und den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten.

Der Travel Assist kann dich auf der Autobahn auch aktiv beim Spurwechsel unterstützen. Dafür muss dein Volkswagen mit einem Parkassistenten und dem Spurwechselassistenten „Side Assist“ ausgestattet sein.

Zusätzlich profitierst du auch von einer vorausschauenden Geschwindigkeitsanpassung und Kurvenassistenz: Dein Fahrzeug kann so auf bevorstehende Kurven und Kreisverkehre reagieren und die Geschwindigkeit den aktuellen Verkehrsregeln entsprechend anpassen. Für eine entspanntere Fahrt1,2.

  1. Im Rahmen der Grenzen des Systems.

  2. Der Fahrer muss jederzeit bereit sein, das Assistenzsystem zu übersteuern, und wird nicht von seiner Verantwortung entbunden, das Fahrzeug umsichtig zu fahren.

Die in dieser Darstellung gezeigten Fahrzeuge können in einzelnen Details vom aktuellen österreichischen Lieferprogramm abweichen. Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Alle Preise sind unverbindl., nicht kart. Richtpreise inkl. NoVA, 20% MwSt., Frachtkosten und unter Berücksichtigung des NoVA-Zu- bzw. Abschlags lt. § 6 NoVAG. Im Sinne einer besseren Lesbarkeit der Texte wurde von uns entweder die männliche oder weibliche Form von personenbezogenen Wörtern gewählt. Dies impliziert keinesfalls eine Benachteiligung des jeweils anderen Geschlechts. Wir danken für dein Verständnis.

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlichen Messverfahren (VO(EG)715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung) im Rahmen der Typengenehmigung des Fahrzeugs auf Basis des WLTP-Prüfverfahrens erhoben. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Verbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs/Stroms durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten, Fahrstrecke und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. Abweichende Verbrauchswerte, CO2-Emissionen und Reichweiten können sich durch Mehrausstattungen und Zubehör (z. B. Reifen, Anhängerkupplung, Dachträger etc.) sowie Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer, Zuladung, Auswahl Fahrprofil, Topografie uvm. ergeben. Diese Faktoren beeinflussen relevante Fahrzeugparameter wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) sowie der Sachbezug berechnen sich nach CO2-Emissionen in g/km.