Das und mehr zur Batterie Ihres E-Autos erfahren Sie hier:
- Mit der richtigen Pflege Ihrer Hochvoltbatterie kommen Sie weiter.
- Drei goldene Regeln tragen zu mehr Reichweite bei.
- Um richtig zu laden, sollten Sie Ihr Fahrverhalten berücksichtigen.
Gute Pflege bringt Sie weiter
Jede Lithium-Ionen-Batterie eines E-Autos unterliegt einem natürlich bedingten Alterungs- und Verschleißprozess. Im Gegensatz zum Verbrenner, wo der Motor im Mittelpunkt der Pflege steht, sind es beim E‑Auto die Lithium-Ionen-Akkus und der Elektromotor. Demnach kann der richtige Umgang mit E-Fahrzeugen entscheidend dazu beitragen, die Lithium-Ionen-Technik in einem gepflegten Zustand zu halten, um damit möglichst lange möglichst viel elektrische Energie pro Ladevorgang speichern zu können. Der Anspruch sollte sein, dass die Nutzkapazität der Batterien so lange wie möglich auf einem hohen Niveau bleibt. Deshalb haben wir Ihnen hier einige nützliche Tipps zur Pflege der Hochvoltbatterie Ihres Elektrofahrzeugs zusammengestellt. So können Sie langfristig zu einer höheren Reichweite und Werterhaltung des Elektroantriebs und damit Ihres Elektroautos beitragen.
Drei goldene Regeln für mehr Reichweite
Die gute Pflege Ihrer E‑Auto-Batterie ist relativ einfach. Wenn Sie sich an die folgenden drei goldenen Regeln halten, haben Sie bereits viel für eine lange Haltbarkeit der E‑Auto-Akkus getan und dafür gesorgt, dass Ihr Auto eine hohe Reichweite behält und Sie viel Gutes für ihre persönliche CO2-Bilanz tun können:
- Die Batterie im täglichen Kurzstreckenbetrieb nicht über 80 % laden.
- Bei mehr als 12 Stunden Standzeit sollte das Fahrzeug zwischen 30 % und 80 % aufgeladen sein.
- Für das Vollladen (100 %) der Elektroauto-Batterie einen Ladetimer im Lademanager einstellen und anschließend zeitnah losfahren.
Ganz einfach laden: mit dem Lademanager
Damit Sie jederzeit aufgeladen durchstarten können, empfehlen wir Ihnen den intelligenten Lademanager in unseren ID. Modellen. Ob Sie Batterieladegrenzen einstellen, Ladeorte festlegen und zwischen sofortigem oder zeitversetztem Laden wählen - seine einfache Bedienung über das Touchpad des Infotainment-Systems macht es Ihnen besonders leicht, die Hochvoltbatterie zu managen.
Unterschiedliche Fahrtypen,
unterschiedliche Ladetypen
Beim richtigen Laden ist vor allem ein Faktor entscheidend: Ihr Fahrverhalten. Denn die Art und Weise, wie Sie Ihr Elektrofahrzeug nutzen (tägliche Kurzstrecken oder längere Autobahnfahrten), wirkt sich auf die optimale Ladegrenze, -zeit und -intensität aus.
Sofortladen
| Wählen Sie das Fahrprofil für Ihr Auto | ||
|---|---|---|
| Einstellungen im Lademanager | Kurzstrecke (Tägliche Fahrt zur Arbeit, Zum Einkaufen, Geringe Reichweite erforderlich) | Langstrecke (Geplante Urlaubsfahrt, Fernreise über Autobahn, Höchstmögliche Reichweite erforderlich) |
| Obere Ladegrenze | 80 % | 100 % (Standzeiten vermeiden) |
| Untere Ladegrenze | 20 % im Sommer / 40 % im Winter | 40 % |
| Ladestrom | a. Reduziert bei AC-Laden über Nacht | b. Erhöht bei AC-Laden und wenig Ladezeit | a. Reduziert bei AC-Laden über Nacht | b. Erhöht bei AC-Laden und wenig Ladezeit |
| Schnellladen | Tägliches DC-Laden vermeiden | DC-Laden während der Langstrecke nutzen |
Tipps für Sommer und Winter
Neben den unteren Ladegrenzen für die heiße beziehungsweise kalte Jahreszeit (siehe oben) gibt es weitere Dinge, die zu einem langen Akku-Leben beitragen können. Zum Beispiel, extreme Umgebungstemperaturen zu vermeiden. Parken Sie daher im Sommer möglichst im Schatten und im Winter möglichst in einer Garage. Im Winter empfiehlt es sich auch, den Akku direkt nach einer Fahrt zu laden, denn dann ist er bereits vorgewärmt. Das ist schonender und verkürzt auch die Ladezeit.
Soviel ist sicher: Garantie und Lebensdauer
Die Lebensdauer und Leistungsfähigkeit einer Lithium-Ionen-Batterie hängen auch von äußeren Faktoren ab, wie z.B. der Umgebungstemperatur. Im Rahmen des Anwendungsbereiches der Garantie und zu den dort aufgeführten Bedingungen gewährt Volkswagen AG dem Käufer eines fabrikneuen elektrisch betriebenen BEV-Fahrzeuges deshalb bei korrektem Gebrauch für acht Jahre (oder bis zu 160.000 Kilometern Fahrleistung, je nachdem, welches Ereignis zuerst eintritt) eine Garantie, dass die nutzbare Kapazität Ihrer Batterie 70% nicht unterschreitet. Das gibt Ihnen Sicherheit für die Zukunft und zeigt, wie wichtig uns die Mobilität von morgen ist.
Batterieschutz mit System
Um ungewollte, schädliche Überladungen und Tiefenentladungen Ihres Batteriesystems zu verhindern, haben wir zwei Sicherheitspuffer in Form von Notreserven eingebaut. Dadurch steht Ihnen in Ausnahmefällen zwar nicht die volle Kapazität als Nutzenergie zur Verfügung, aber so tragen wir dazu bei, dass Ihre Hochvoltbatterie keinen Schaden nimmt.
1. Gesamtkapazität
2. Nutzbare Kapazität
3. Schutz vor Überladung
4. Schutz vor Tiefenentladung
