Die sechs Generationen des Polo
1975 kam der erste Polo auf den Markt. Er hat Menschen fünf Jahrzehnte hinweg bei den großen und kleinen Momenten des Lebens begleitet. Bis heute wurde der Polo weltweit über 20 Millionen Mal verkauft.
Alle 6 Polo Generationen im Überblick
1975 - 1981
Polo 1
Es ist der bislang kleinste Volkswagen, der im März 1975 präsentiert wird: Der Polo bietet bei nur 3,50 Meter Länge dennoch Platz für vier Personen plus Gepäck. Er soll die damals neue, moderne Modellpalette um Passat, Scirocco und Golf nach unten abrunden.
1981 - 1994
Polo 2
Im September 1981 stellt Volkswagen die zweite Polo Generation vor. Die komplett neu gestaltete Karosserie wächst auf 3,66 Meter und besticht durch eine einzigartige Optik. Mit seinem steil abfallenden Heck wird der Polo zum zweitürigen Kleinkombi mit großzügigen Platzverhältnissen.
1994 - 2001
Polo 3
Die dritte Generation ist tiefgreifend überarbeitet. Karosserie, Fahrwerk und Motoren sind komplett neu. „So groß kann klein sein“ lautet der Werbeslogan.
2001 - 2009
Polo 4
Frisch blickt 2001 der Vierte der Polo Familie mit neuem Gesicht und durch vier Klarglasscheinwerfer in die Welt und nimmt das Designthema des kleineren VW Lupo auf.
2009 - 2017
Polo 5
„Der neue Polo ist eindeutig das richtige Auto zur richtigen Zeit“, lautet ein Slogan zur Vorstellung der fünften Generation des erfolgreichen Kleinwagens, der im März 2009 seine Weltpremiere feiert.
2017 - 2021
Polo 6
Er ist einer der Größten unter den Kleinen. Mit bis weltweit mehr als 20 Millionen verkauften Exemplaren ist der Polo eines der erfolgreichsten Fahrzeuge seiner Klasse.
Digital und Innovativ
Im Frühjahr 2021 erhält der Polo eine umfassende Überarbeitung. Mit geschärftem Karosserie-Design und neuen Features wird der Polo noch hochwertiger: Lichtleiste und LED-Scheinwerfer zieren den Frontgrill, dazu kommen LED-Rückleuchten am überarbeiteten Heckstoßfänger. Auf Wunsch gibt es IQ.LIGHT Matrix-LED-Scheinwerfer.
In Bezug auf Sicherheit und Fahrkomfort kann der Polo mit Assistenz- und Komfortsystemen aufwarten, die man sonst nur aus höheren Fahrzeugklassen kennt. Mit dabei sind beispielsweise der optionale IQ.DRIVE Travel Assist, der erstmals das teilautomatisierte Fahren ermöglicht, die automatische Distanzregelung ACC, der Notbremsassistent Front Assist sowie der Fernlichtassistent Dynamic Light Assist. Digital wird das Cockpit mit Displays, die Bildschirmdiagonalen von 20 Zentimeter in der Serie und bis zu 25 Zentimeter optional bieten. Dazu ist die neue Generation an Infotainment-Systemen an Bord. Zahlreiche digitale Features wie Wireless Charging und App Connect sowie Functions on Demand (z.B. zum Nachrüsten der Navigationsfunktion) halten Einzug.
