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Die vierte Polo Generation:

Geräumiger als je zuvor.

Frisch blickt 2001 der Vierte der Polo-Familie mit neuem Gesicht und durch vier Klarglasscheinwerfer in die Welt und nimmt das Designthema des kleineren VW Lupo auf. In seiner Anmutung konkurriert der Kleinwagen mit so manchem Kompakten: 15 Zentimeter mehr Gesamtlänge und gut 5 Zentimeter mehr Radstand im Vergleich zur Vorgängergeneration machen den Polo geräumiger als je zuvor. Zudem bietet er nun 1.030 Liter Kofferraumvolumen bei umgeklappten Rücksitzen.

Im Motorraum halten erstmals Dreizylinder Einzug, am anderen Ende der Leistungs-skala stehen die starken Turbomotoren im Polo GTI mit 110 kW (150 PS) bzw. 132 kW (180 PS) in der Cup Edition. Sicherheit wird großgeschrieben: Frontairbags, Seitenairbags, Servolenkung und ABS sind Serie. Gegen Aufpreis ist zusätzlich die elektronische Fahrwerksstabilisierung (ESP) erhältlich inklusive hydraulisch gesteuerten Bremsassistenten (HBA).

Eine Stufenhecklimousine ist 2003 wieder Teil des Modellprogramms, der Variant entfällt. Der CrossPolo kommt 2006 auf den Markt und zeigt sich im robusten Offroad-Look.

Mit einer umfassenden Modellpflege im Jahr 2005 wird die Optik erneut grundlegend überarbeitet, der Polo bekommt nun das neue Volkswagen Markengesicht.

Ein silberner VW Polo 4, aufgenommen von vorne links. Es hat zwei Türen und deutsche Kennzeichen. Das Auto steht vor einem weißen Hintergrund.

4,1

Millionen Polo 4 wurden weltweit produziert.

Versionen des Polo IV

Hier findest du einen Auszug der Modellvarianten der vierten Polo Generation.

2003

Polo Limousine

Die Stufenhecklimousine hat eine 28 Zentimeter längere Karosserie.

Eine schwarze VW Polo Limousine, fotografiert von rechts vorne. Das Auto steht auf einem weißen Hintergrund und hat eine deutsche Nummernschildhalterung.
2004

Polo Fun

Der Polo Fun ist ein Lifestyle-orientiertes Modell, das deutliche Akzente setzt: Die neue Außenfarbe „Limette“ stützt das progressive Styling. Als Kontrast ist die gesamte untere Fahrzeugkontur in einer matt-dunklen Lackierung gehalten. Die Höherlegung um circa 20 Millimeter lässt ihn wie einen „Offroader“ wirken.

Ein hellgrüner Volkswagen CrossPolo steht auf einem sandigen Ufer vor einem See. Der Himmel ist bewölkt und ein Windsurfer ist im Hintergrund zu sehen. Das Auto hat deutsche Nummernschilder mit der Aufschrift "WOB: ST 24".
2006

Polo IV GTI

Nach sieben Jahren Pause kommt 2006 der kleine Wolfsburger groß zurück: Auf 110 kW (150 PS) bringt es der von einem Turbolader unter Druck gesetzte 1,8-Liter-Motor nun, der bei nur 1.200 kg Leergewicht ein leichtes Spiel hat.

Das Bild zeigt einen roten VW Polo 4 GTI vor einem grauen, strukturierten Hintergrund. Der Wagen ist seitlich und von vorne zu sehen. Die Kennzeichen zeigen „WOB-VH 464“.
2005

Polo IV Facelift

Mit einer umfassenden Modellpflege im Jahr 2005 wird die Optik erneut grundlegend überarbeitet, der Polo bekommt nun das neue Volkswagen Markengesicht. Mit frischem Frontdesign und angedeutetem v-förmigen Wappengrill.

Ein blauer VW Polo 5 Facelift aus der Seitenansicht. Das Auto hat drei Türen und silberne Felgen. Im Vordergrund ist das Kennzeichen "WOB T 7000" zu sehen.

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Der kleine Große für die Stadt

Der Polo

Frontansicht eines blauen VW Polo R-Line

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Sein durchdachtes Konzept bietet Fahrspaß, Komfort und innovative Features in einem kompakten Format.

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Vier Volkswagen Modelle werden vor einem weißen Hintergrund gezeigt. Oben steht der Schriftzug "Das WeltAuto." in schwarzer und orangener Schrift.

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