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Die erste Polo Generation:

­Der bislang kleinste Volkswagen

Er ist der bislang kleinste Volkswagen, der im März 1975 präsentiert wird: Der Polo bietet bei nur 3,50 Meter Länge dennoch Platz für vier Personen plus Gepäck. Er soll die damals neue, moderne Modellpalette um Passat, Scirocco und Golf nach unten abrunden. Technisch basiert der Kleinwagen auf dem bereits seit Oktober 1974 erhältlichen Audi 50 und ist bis auf wenige Teile baugleich. Auch der drehfreudige 0,9-Liter- Motor stammt aus Ingolstadt. Seine 29 kW (40 PS) treiben den nur 685 Kilogramm leichten Polo bis auf 132 km/h.

Der dreitürige Kleinwagen besticht durch eine gut verarbeitete, aber auf das Notwendige reduzierte Ausstattung und kann deshalb preiswert angeboten werden. Die Basisversion Polo N ist damals bereits ab 7.500 DM zu haben, für 510 DM Aufpreis gibt es den Polo L. Seine hochwertigere L-Ausstattung verfügt unter anderem über ein zwei stufiges Gebläse, Heckscheibenwischer oder Teppichboden. 1976 kommen 37 und 44 kW (50 und 60 PS) starke Motoren ins Sortiment und eine Modellpflege sorgt für eine modernere Optik.

Ein grün lackierter VW Polo 1 aus den 1970er Jahren. Das Auto hat zwei Türen und klassische runde Scheinwerfer. Es steht auf einem schlichten weißen Hintergrund.

1,1

Millionen Polo 1 wurden weltweit produziert.

Versionen des Polo I

Hier findest du einen Auszug der Modellvarianten der ersten Polo Generation.

1977

Der Polo Derby I

Als zusätzliche Karosserievariante erscheint 1977 die Stufenhecklimousine Derby als erstes Polo Derivat.

Ein roter, klassischer VW Polo Derby mit beige Innenausstattung ist von der Seite zu sehen. Der Wagen hat runde Scheinwerfer und silberne Felgen. Das Nummernschild zeigt die Aufschrift "WOB-PN 99".
1979

Der Polo GT

Einen sportlichen Auftritt verspricht 1979 der Polo GT. Dieser Polo ist sozugagen die frühere Stufe der heutigen GTI-Reihe. Mit 60 PS war er das stärkste Modell der ersten Polo Generation. Und bereits damals hatte er den legendären roten Streifen im Kühlergrill.

Ein roter Volkswagen Polo GT steht auf einem Asphalt vor einer natürlichen Landschaft mit See und Bäumen im Hintergrund. Das Auto verfügt über schwarzen Akzente und rote Felgen. Es ist ein sportliches Modell mit zwei Türen.
1981

Der Polo Formel E

Wer lieber Sprit sparen will, kann 1981 zum Polo Formel E mit verbrauchssenkenden Maßnahmen greifen.

Ein roter VW Polo, von hinten fotografiert auf weißem Hintergrund. Das Fahrzeug hat zwei Türen und ist mit einem Kennzeichen WOB-AH 972 versehen.

Entdecke den aktuellen Polo

Der kleine Große für die Stadt

Der Polo

Frontansicht eines blauen VW Polo R-Line

Lass dich vom kompakten und dynamischen Design des Polo begeistern. Entdecke die Highlights des Polo – ein Stadtflitzer mit modernster Technik und effizientem Antrieb.

Sein durchdachtes Konzept bietet Fahrspaß, Komfort und innovative Features in einem kompakten Format.

Polo Gebraucht­wagen

Zertifizierte Gebraucht­wagen von Das WeltAuto

Bei Das WeltAuto erhältst du zertifizierte Gebrauchtwagen mit geprüfter Qualität, Garantie und attraktiven Finanzierungsangeboten. Jedes Fahrzeug wird umfassend geprüft und bietet dir sorgenfreie Mobilität – egal, ob junger Gebrauchter, Jahreswagen oder Vorführmodell.

Vier Volkswagen Modelle werden vor einem weißen Hintergrund gezeigt. Oben steht der Schriftzug "Das WeltAuto." in schwarzer und orangener Schrift.

Service & Zubehör für deinen Polo

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