Der Golf 6 (2008-2012)
Der Golf 6 ist nicht mehr als Neuwagen bestellbar. Entdecke den aktuellen Golf oder sichere dir das Vorgängermodell als Gebrauchtwagen bei Das WeltAuto.
Der Golf 6
Technisch und optisch auf dem neuesten Stand startet im Herbst 2008 die sechste Generation des Golf. Mit Sicherheitsstandards und Assistenzsystemen, die man bisher nur aus der Oberklasse kennt, sorgt er für mehr Sicherheit der Insassen. Knieairbags sind dabei Serie in allen Ausstattungsvarianten. Mit Features wie automatischer Fernlichtregelung, Parkassistenzsystemen und adaptiver Fahrwerksregelung erzielt der Golf 6 Höchstwerte im Euro NCAP Crashtest. Über die Bauzeit hinweg werden rund 3,6 Millionen 6er-Golf gefertigt.
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Ikone neu definiert
Der Golf
Der Golf kombiniert zeitloses Design mit innovativen Technologien und bietet ein unverwechselbares Fahrerlebnis.
Mit seiner klaren Linienführung und fortschrittlichen Features setzt er neue Maßstäbe in seiner Klasse. Jede Fahrt wird dank dynamischem Fahrverhalten und hoher Effizienz zum Genuss.
Was deinen Golf 6 ausmacht.
Mit seinen zahlreichen Varianten macht der Golf VI alle glücklich.
Von spannend bis harmonisch, von bequem bis aufregend, ob sportlicher Fahrer oder junge Familie: die Ausstattungen sind vielfältig. Bestandsfahrzeuge liegen uns am Herzen und deshalb findest du auf dieser Seite Spannendes rund um Services sowie maßgeschneiderte Angebote für deinen Golf.
Der Golf ist Österreichs beliebtestes Auto. Allein 20 Motorvarianten waren während der fünfjährigen Bauzeit des Golf 6 im Programm. Dabei reicht die Leistung von 59kW (80 PS) bis zu 199 kW (270 PS). Hier findest du die am österreichischen Markt zugelassenen Golf VI Modelle.
Golf 6 GTI
Der schnellste Weg zu einem bewegten Leben. Bist du bereit für ein Wettrennen mit deinem Puls? Dein Gegner: der Golf GTI.
Golf 6 R
Das sportlichste Golf 6 Modell, der Golf R, geht 2009 an den Start. Er bietet 199 kW (270 PS), ein 2,0-Liter-TSI-Triebwerk, Sportfahrwerk und wie man es von R-Modellen kennt: einen serienmäßigen 4MOTION-Allradantrieb. Sein bulliges Design wird mit LED-Tagfahrlicht und Bi-Xenonscheinwerfern, Doppelrohr-Auspuffanlage und LED-Rückleuchten ergänzt.
Golf 6
Ein Auto, das die Menschen am besten versteht, die Zukunftsfragen am klarsten beantwortet und einer ganzen Klasse auch weiterhin ihren Namen gibt.
Golf GTD
Kraftvoll auf der Straße. Sanft zum Portemonnaie.
Golf Rabbit
Der Liebling der Österreicher steht seit jeher für ein perfektes und gut ausgestattetes Golf Modell zu einem sensationellen Preis-Leistungs-Verhältnis.
Reifengrößen
Ein bisschen wie die Schuhgröße: Die Reifengröße muss genau zu deinem Golf VI passen. Nur so fährst du sicher und mit dem Schutz der Versicherung. Wie du die richtige Größe findest?
Breitere Reifen sehen toll aus. Aber was haben sie neben ihrer Optik drauf? Heißt mehr Reifen auch immer mehr Grip auf dem Asphalt? Und warum sind die Standard-Reifen deines Golf VI 5 cm breiter als die des Golf I?
Wir sagen es dir.
Erklärung der Reifenbezeichnung
1. Reifenbreite in mm
225 / 45 R 17 94 W
Pkw-Reifen haben eine Reifenbreite von 125 mm bis 335 mm. Die Reifen deines Golf VI sind zwischen 195 mm und 235 mm breit.
2. Höhen-Breiten-Verhältnis
225 / 45 R 17 94 W
Wie hoch ist der Reifen im Vergleich zur Breite seines Querschnitts in %? Je kleiner die Zahl, desto niedriger ist die Reifenflanke. Das Höhen-Breiten-Verhältnis von Golf VI Reifen liegt zwischen 35 % und 65 %.
3. Reifenbauart
225 / 45 R 17 94 W
Die Reifenkarkasse besteht aus feinen Cordfäden. R (Radialreifen): Die Fäden verlaufen im rechten Winkel zur Fahrtrichtung. D (Diagonalreifen): Die Fäden verlaufen schräg dazu. Es dürfen nur Reifen einer Bauart gleichzeitig montiert sein. RF: Run-Flat-Reifen.
4. Felgendurchmesser in Zoll
225/45 R 17 94 W
Er wird von Felgenrand zu Felgenrand gemessen. Golf VI Reifen haben einen Durchmesser von 15 Zoll bis 19 Zoll.
5. Last-Index (Load-Index)
225/45 R 17 94 W
Gibt die maximale Belastbarkeit des Reifen in Verbindung mit seiner Höchstgeschwindigkeit an. Bei 94 sind z. B. maximal 670 kg zugelassen - bei entsprechendem Luftdruck.
6. Geschwindigkeits-Index
225/45 R 17 94 W
Die zulässige Höchstgeschwindigkeit ist in Verbindung mit dem Last-Index zu sehen. Bei hohem Tempo kann die Tragfähigkeit der Reifen sinken.
Bereifung: Schmal oder Breit?
Mehr Lauffläche. Mehr Grip.
Regen oder trockene Straßen und Sonnenschein. Sicherer als jeder Wetterbericht ist: Je breiter deine Reifen, desto mehr Halt geben sie dir - außer bei Aquaplaning.
Vorsicht Aquaplaning.
Was schwimmt besser: Ein Elefant auf einem kleinen oder einem großen Schlauchboot. Eben. Breite Reifen müssen mehr Wasser verdrängen und schwimmen bei Aquaplaning schneller auf.
Minuspunkt Komfort.
Durch die niedrigere Seitenwand sind breitere Reifen wesentlich starrer - und damit nicht nur besser zu kontrollieren, sondern auch weniger komfortabel. Sie rollen lauter über den Asphalt.
Mehr Widerstand. Mehr Verbrauch.
Mit breiteren Reifen hat der Fahrtwind mehr Angriffsfläche - konkret 6 % bei 30 mm mehr. Das bedeutet: Der Rollwiderstand steigt. Dein Golf VI braucht mehr Kraft und damit mehr Kraftstoff.
Mehr Zentimeter für mehr Leistung.
Generell gilt: Je breiter deine Reifen sind, desto mehr Leistung kannst du auf die Straße bringen. Daher sind die Reifen des Golf VI 5 cm breiter als die des Golf I. Schließlich hat er mehr Energie.
Golf Gebrauchtwagen
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Bei Das WeltAuto erhältst du zertifizierte Gebrauchtwagen mit geprüfter Qualität, Garantie und attraktiven Finanzierungsangeboten. Jedes Fahrzeug wird umfassend geprüft und bietet dir sorgenfreie Mobilität – egal, ob junger Gebrauchter, Jahreswagen oder Vorführmodell.
Service & Zubehör für deinen Golf 6
Volkswagen Reparatur & Wartung
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