Der VW ID. Polo als Erlkönig in einer Halle
Der VW ID. Polo als Erlkönig in einer Halle

Der neue ID. Polo1

Der neue vollelektrische ID. Polo feiert seine Weltpremiere im Mai 2026. Melde dich jetzt zum Newsletter an, um keine Updates zum neuen Modell zu verpassen.

Der 20-Millionen-Bestseller wird ab 2026 erstmals elektrisch angetrieben.

Der neue ID. Polo⁠1,2  ist der nächste große Schritt in die elektrische Zukunft von Volkswagen. Aufbauend auf der Erfolgsgeschichte des Polo bringt er ab 2026 erstmals vollelektrischen Fahrspaß in die Kompaktklasse. Mit innovativer Technik, der neuen Designsprache „Pure Positive“ und einem Einstiegspreis von unter € 25.000,- macht der ID. Polo nachhaltige Mobilität für alle erlebbar – und bleibt dabei ganz der Polo, den Millionen Menschen lieben.

Heckansicht des neuen ID. Polo mit einer bunten Folierung und dem rot leuchtenden Logo

100 % Volkswagen

Der ID. Polo bleibt seinem Namen treu: kompakt, klar und typisch Volkswagen. Gleichzeitig führt er die Baureihe in eine neue Zeit. Als erstes Serienmodell folgt der ID. Polo der Designsprache „Pure Positive“ und basiert auf der neuen Evolutionsstufe des Modularen E-Antriebsbaukastens: dem MEB+.

Frontansicht des neuen bunt folierten VW ID. Polo

Ganz groß kompakt

Trotz seiner kompakten Maße bietet der ID. Polo überraschend viel Platz für Passagiere und Gepäck. Clevere Raumaufteilung, großzügiger Fond und variable Stauraumlösungen machen ihn zum perfekten Begleiter für Alltag und Abenteuer.

Blick auf das Rad hinten rechts und die Seitenansicht vom ID. Polo

Technik, die begeistert

Der ID. Polo setzt neue Maßstäbe in seiner Klasse: Mit innovativen Assistenzsystemen wie dem Travel Assist mit automatischem Spurwechsel, Park Assist Plus mit Memoryfunktion und der 360-Grad-Kamera „Area View“ wird jede Fahrt sicherer, entspannter und komfortabler als je zuvor.

Blick auf das Rad hinten rechts und die Seitenansicht vom ID. Polo

Technik, die begeistert

Der ID. Polo setzt neue Maßstäbe in seiner Klasse: Mit innovativen Assistenzsystemen wie dem Travel Assist mit automatischem Spurwechsel, Park Assist Plus mit Memoryfunktion und der 360-Grad-Kamera „Area View“ wird jede Fahrt sicherer, entspannter und komfortabler als je zuvor.

Heckansicht des neuen ID. Polo mit einer bunten Folierung und dem rot leuchtenden Logo

100 % Volkswagen

Der ID. Polo bleibt seinem Namen treu: kompakt, klar und typisch Volkswagen. Gleichzeitig führt er die Baureihe in eine neue Zeit. Als erstes Serienmodell folgt der ID. Polo der Designsprache „Pure Positive“ und basiert auf der neuen Evolutionsstufe des Modularen E-Antriebsbaukastens: dem MEB+.

Frontansicht des neuen bunt folierten VW ID. Polo

Ganz groß kompakt

Trotz seiner kompakten Maße bietet der ID. Polo überraschend viel Platz für Passagiere und Gepäck. Clevere Raumaufteilung, großzügiger Fond und variable Stauraumlösungen machen ihn zum perfekten Begleiter für Alltag und Abenteuer.

Blick auf das Rad hinten rechts und die Seitenansicht vom ID. Polo

Technik, die begeistert

Der ID. Polo setzt neue Maßstäbe in seiner Klasse: Mit innovativen Assistenzsystemen wie dem Travel Assist mit automatischem Spurwechsel, Park Assist Plus mit Memoryfunktion und der 360-Grad-Kamera „Area View“ wird jede Fahrt sicherer, entspannter und komfortabler als je zuvor.

Die technischen Daten des ID. Polo1,2

Modularer E-AntriebsbaukastenMEB+
AntriebFrontantrieb, vier Leistungsstufen inklusive GTI
Länge4.053 mm
Breite1.816 mm
Höhe1.530 mm
Radstand2.600 mm
Neue Namensstrategie

Aus dem Showcar ID.2all wird der ID. Polo

Volkswagen stellt auch bei den Modellnamen die Weichen für die Zukunft: Mit der neuen Namensstrategie werden die bekannten Bezeichnungen der Modelle mit Verbrennungsmotor auf die vollelektrische ID. Familie übertragen. Parallel dazu werden alle Fahrzeuge mit klassischen Antrieben unter den bisher bekannten Bezeichnungen weiterlaufen.

Heckansicht des neuen bunt folierten VW ID. Polo
Verbrenner und Elektro

Polo und ID. Polo

Volkswagen wird den vollelektrischen ID. Polo parallel zum heutigen Polo anbieten - Kunden werden damit fortan in dieser Klasse die Wahl zwischen einem elektrischen und einem von effizienten Verbrennungsmotoren angetriebenen Polo haben.

Heckansicht des neuen bunt folierten VW ID. Polo

Der ID. Polo im Überblick

  • Grundpreis unter € 25.000,-
  • Zwei verschiedene Batteriegrößen
  • Drei (später vier) Leistungsstufen
  • Zur Markteinführung wird es drei Ausstattungslinien geben
  • Neu entwickelte Effizienzbatterie
  • Serienmäßige DC-Ladefunktion
  • Frontantrieb
  • Im Laufe des Jahres folgt der ID. Polo GTI
Seitenansicht des neuen bunt folierten VW ID. Polo

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Heckansicht des neuen bunt folierten VW ID. Polo
Heckansicht eines VW ID. Polo mit Konzeptbeklebung von seitlich rechts und vor einem dunklem Hintergrund
Heckansicht des neuen bunt folierten VW ID. Polo
Detailansicht der Front und des Logos des neuen bunt folierten VW ID. Polo
Heckansicht des neuen bunt folierten VW ID. Polo
Heckansicht eines VW ID. Polo mit Konzeptbeklebung von seitlich rechts und vor einem dunklem Hintergrund
Heckansicht des neuen bunt folierten VW ID. Polo
Detailansicht der Front und des Logos des neuen bunt folierten VW ID. Polo
Beginn einer neuen GTI-Ära

Der neue ID. Polo GTI

Exakt 24 Monate nach der IAA-Weltpremiere der Studie ID. GTI Concept zeigt Volkswagen erneut auf der IAA in München einen frühen Ausblick auf die Serienversion des ersten elektrischen GTI aller Zeiten: den neuen ID. Polo GTI21. Damit schließt sich auf der Internationalen Automobil-Ausstellung ein Kreis: Vor 50 Jahren enthüllte Volkswagen als IAA-Weltpremiere, damals in Frankfurt, das Urmeter aller GTI – den Golf GTI I. Ein halbes Jahrhundert danach projiziert Volkswagen dessen DNA mit dem ebenfalls frontgetriebenen ID. Polo GTI in das Zeitalter der Elektromobilität.

Ein ID. Polo GTI das mit Tarnmustern lackiert ist, steht in einer offenen Garage. Der Himmel im Hintergrund ist bewölkt. Die Lackierung könnte auf ein neues Modell oder eine Testversion hinweisen.

Stärkster Serien-Polo aller Zeiten

Der ID. Polo GTI1 überträgt das GTI-Feeling in die elektrische Welt und zeigt, wie viel Fahrspaß die E-Mobilität bietet.

    Spirit einer Legende

    Die DNA des ID. Polo GTI reicht bis zum Golf GTI von 1976 zurück. Frontantrieb, Fahrleistung und Flair interpretieren die Ikone neu.

      GTI-Performance

      Der ID. Polo GTI ist als erster elektrischer Volkswagen mit einer elektronisch geregelten Vorderachsquersperre im Stil des Golf GTI denkbar.

        Stärkster Serien-Polo aller Zeiten

        Der ID. Polo GTI1 überträgt das GTI-Feeling in die elektrische Welt und zeigt, wie viel Fahrspaß die E-Mobilität bietet.

          Spirit einer Legende

          Die DNA des ID. Polo GTI reicht bis zum Golf GTI von 1976 zurück. Frontantrieb, Fahrleistung und Flair interpretieren die Ikone neu.

            GTI-Performance

            Der ID. Polo GTI ist als erster elektrischer Volkswagen mit einer elektronisch geregelten Vorderachsquersperre im Stil des Golf GTI denkbar.

              FAQ - Häufig gestellte Fragen zum ID. Polo

              Der ID. Polo ist das erste vollelektrische Kompaktmodell von Volkswagen in der Polo-Klasse. Er verbindet vertraute Polo-Qualitäten mit moderner E-Technologie, einem neuen digitalen Innenraumkonzept und der Formensprache der ID. Familie.

              Der ID. Polo feiert seine Weltpremiere im Mai 2026. Die Angaben basieren derzeit auf einer seriennahen Studie. Der ID. Polo wird aktuell noch nicht zum Verkauf angeboten.

              Der Einstiegspreis des ID. Polo liegt bei unter € 25.000,-.

              Nein. Mit der neuen Namensstrategie trägt der vollelektrische Polo künftig den Namen ID. Polo. Der Polo mit klassischem Verbrennungsmotor bleibt weiterhin im Angebot. Beide Modelle laufen parallel.