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Golf GTE
VW Golf GTE Seitenansicht steht auf einer Straße, davor sitzen 2 Frauen

Der Golf GTE

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Doppelt fährt besser. Der Golf GTE.

Fahrspaß vorprogrammiert: Die Systemleistung des Golf GTE liegt bei 180 kW / 245 PS. Erreicht wird dieser beeindruckende Wert durch seine effiziente Plug-in-Hybrid-Technologie.

Der neue Golf GTE

Eine effiziente Performance

Frontansicht eines grauen VW Golf GTE mit IQ. Light LED Matrix Scheinwerfern in abendlicher Stimmung, Mann steigt in Golf GTE

Dank der effizienten Plug-in-Hybrid-Technologie des Golf GTE ist der Fahrspaß vorprogrammiert.

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Exterieur & Interieur

Das Highlight für Ihren Golf GTE: IQ.LIGHT

Detailansicht der LED-Schweinwerfer eines VW Golf GTE

Der Golf GTE hat bereits LED-Plus-Scheinwerfer in Serie, die sich sichtlich dynamisch bis seitlich in die Kotflügel hineinziehen. Am Heck dominieren schmal gehaltene LED-Rückleuchten. Optional können Sie Ihren Golf GTE mit IQ.LIGHT ausstatten. Dann leuchten besonders starke LED-Matrix-Scheinwerfer inklusive des dynamischen Fernlichtassistenten "Dynamic Light Assist" den Weg aus. Außerdem gehört zum Paket das innovative dynamische Blinklicht, das die Abbiegerichtung in Form eines animierten Lichtbands anzeigt.

Echte High-Lights bei schlechtem Wetter

VW Golf GTE steht in Innenstadt mit asiatischen Elementen vor einem Gemüsestand, daneben sitzen zwei junge Frauen.

Nebel, starker Schneefall oder Regen? Die optionalen LED-Nebelscheinwerfer, die im neuen 5-Waben-Design daherkommen und im Stoßfänger integriert sind, liefern zusätzlich Licht. Einfach kurz einschalten und schon sieht die Welt ganz anders aus. Und Ihr Golf GTE noch markanter.

Marathonläufer oder Sprinter? Das Räderprogramm bietet Ihnen beides.

Eine Person steht vor einem weißen VW Golf GTE

Understatement oder Show, welcher Typ sind Sie? Mit den Felgen des Golf GTE unterstreichen Sie Ihren persönlichen Stil - und kommen bestens an.

Alle Räder auf einen Blick

Lehnen Sie sich zurück

Junge Frau sitzt am Beifahrersitz im VW Golf GTE

Im Interieur herrscht GTE-Look durch und durch. Während die Top-Sportsitze vorne mit langlebigem Stoff im Dessin "Scale Paper" bezogen sind, finden sich die für das GTE-Design typischen blauen Akzente nicht nur am Lederlenkrad, sondern sogar an den farblich abgestimmten Textilfußmatten.

Eine Extraportion Eleganz dazu? Hochwertig und geschmeidig sorgt die optionale Lederausstattung "Vienna" für ein Ambiente der Spitzenklasse. Das perforierte Naturmaterial in Schwarz ziert die Sitzmittelbahnen der vorderen Top-Sportsitze.

Ein Touch intuitiver

Frau bedient Cockpit Display im VW Golf GTE.

Die klassischen Funktionsknöpfe im Cockpit sind im Golf GTE überwiegend berührungsempfindlichen Oberflächen gewichen. So regulieren Sie zum Beispiel die 3-Zonen-Klimaanlage "Air Care Climatronic" ganz einfach und intuitiv über Tasten und Slider. Auch das Multifunktions-Sportlenkrad in Leder mit Touch-Bedienung lässt sich durch einfaches Fingertippen bedienen. In Kombination mit der intelligenten Menüführung haben Sie darüber Zugriff auf viele Funktionen. Haptisches Feedback in Form einer sanften Vibration bestätigt jede Eingabe.

Sehr einleuchtend: angenehme Farben, entspannter fahren

VW Golf GTE Interieur, Blick ins Cockpit, Frau bedient Touchscreen des Infotainment-Systems

Tauchen Sie den Innenraum Ihres Golf GTE in Ihre Lieblingsfarbe. Mit indirektem Licht sorgt die Ambientebeleuchtung für eine angenehme Atmosphäre:

  • 30 verschiedene Farben
  • Armaturen, Mittelkonsole, Fußraum sowie vordere und hintere Türen werden mit einer Lichtkante versehen.
  • Die gewählte Farbe wird in die digitalen Anzeigen übernommen.

Konnektivität & Infotainment

Mehr als Bits und Bytes

Eine Frau bedient ihr Smartphone, hinter ihr parkt ein VW Golf.

Die Konnektivitätsangebote von Volkswagen ermöglichen Ihnen mehr Komfort und Unterhaltung. Die Verbindung Ihres Golf GTE mit dem Internet und Ihrem Smartphone unterstützt Sie dabei, entspannter ans Ziel zu kommen - nur fahren müssen Sie noch selbst.

Mehr zu Konnektivität

Alles stellt sich auf Sie ein

VW Golf GTE Interieur, Frau bedient den Home-Screen des optionalen Navigationssystems „Discover Pro“ als Teil des Innovision Cockpits.

Das serienmäßige Digital Cockpit Pro ist in Kombination mit dem optionalen Navigationssystem "Discover Pro" zum Innovision Cockpit erweiterbar. Das bedeutet, es stehen zwei Displays mit einer Größe von 25,4 cm (10 Zoll) und 26 cm (10 Zoll) zur Verfügung. Auf der so entstandenen Displaylandschaft haben Sie neben den klassischen Inhalten, wie Drehzahlmesser, Tachometer und Kilometerzähler auch weitere nützliche Daten noch übersichtlicher und detaillierter im Blick. Der Home-Screen lässt sich in Anlehnung an Ihr Smartphone mit favorisierten Funktionen belegen.

Mehr zum Digital Cockpit Pro

Wartet auf Ihre Ansage: die Sprachbedienung

VW Golf GTE Interieur, Frau bedient den Home-Screen des optionalen Navigationssystems „Discover Pro“ als Teil des Innovision Cockpits.

Mit der optionalen intuitiven Sprachbedienung3⁠ können Sie durch Ihre Stimme das Radio, die Telefonfunktionen, Ihre Musik, die 3-Zonen-Klimaanlage und die optionale Navigation komfortabel bedienen. Mit Ihrer Stimme ist es zum Beispiel möglich, den richtigen Sender, den passenden Adressbucheintrag oder die gesuchte Rufnummer zu wählen. Mit "Hallo Volkswagen" kann die sogenannte "natürliche Sprachsteuerung" (natural voice control) gestartet werden. Das Fahrzeug wird so zum intelligenten Gesprächspartner, denn die Sprachbedienung versteht auch freie Formulierungen des Alltags wie "Mir ist kalt." oder "Wo gibt es in Berlin japanische Restaurants?".

Zudem erkennt sie dank digitaler Mikrofone jetzt auch, ob der Fahrer oder der Beifahrer spricht, um z. B. die Klimatisierung im Fahrzeug gezielt der anfordernden Person bereitzustellen. Das optimierte System stellt zudem Rückfragen oder lässt sich ins Wort fallen.

Die Antworten und Vorschläge der Sprachbedienung stammen aus zwei Quellen - aus der Cloud und den offline im Fahrzeug abgelegten Informationen. Der Online-Abgleich steigert die Erkennungsrate und die Ergebnisqualität4,5 - die Offline-Infos sind auch dort verfügbar, wo es kein Mobilfunknetz gibt, etwa in der Tiefgarage.

Eine junge Frau sitzt in einem weißen VW Golf GTE
Weißer VW Golf GTE parkt an Straßenecke
Frau steht neben VW Golf GTE
Zwei Frau neben VW Golf GTE
Blauer VW Tiguan parkt entlang einer Straße
Eine junge Frau sitzt in einem weißen VW Golf GTE
Weißer VW Golf GTE parkt an Straßenecke
Frau steht neben VW Golf GTE
Zwei Frau neben VW Golf GTE
Blauer VW Tiguan parkt entlang einer Straße

IQ.DRIVE & Technologie

IQ.DRIVE - unsere Assistenzsysteme

Hält Sie auf der Spur

Der Golf GTE fährt serienmäßig mit dem Front Assist vor. Ebenfalls immer dabei ist Lane Assist. Auf Wunsch kann der Golf GTE mit weiteren Assistenzsystemen ausgestattet werden, wie zum Beispiel mit dem Travel Assist.1,2

Mit einer Batterieladung kommen Sie weiter, als Sie denken

Frau lehnt sich an weißen VW Golf GTE

Mit dem Plug-in-Hybrid Golf GTE können Sie die Batterie Ihres Elektromotors ganz einfach über Ihre Steckdose zu Hause aufladen. Nach ca. 5 Stunden bei 2,3 kW ist der flüssigkeitsgekühlte Lithium-Ionen-Akku komplett aufgeladen und ermöglicht Ihnen eine rein elektrische maximale Reichweite von kombiniert 61 Kilometern - gemessen im WLTP Verfahren. Mit der optionalen Wallbox sowie an öffentlichen Ladestationen, inklusive des serienmäßigen Mode 3 Typ 2 Ladekabels, ist die vollständige Aufladung sogar in ca. 3 Stunden und 40 Minuten möglich (bei 3,6 kW).

Der „Boost“ für gebündelte Leistung

Volle Leistung: Beim sogenannten "Boost" arbeitet der Elektromotor mit dem TSI-Benzindirekteinspritzer zusammen. Das heißt, die Kraft beider Antriebe wird gebündelt und Ihnen steht kurzzeitig eine besonders hohe Durchzugskraft zur Verfügung. Auswählbar ist die Funktion über den "Hybrid/Sport"-Modus.

Sparen Sie sich das Schalten, nicht den Spaß

Eine Frauenhand bedient Wahlhebel der Kupplung des VW Golf GTE

Einsteigen und Gas geben: Das Doppelkupplunggetriebe DSG mit dem neu entwickelten kleinen Wahlhebel sorgt für Fahrspaß ohne Unterbrechung. Denn damit wechseln Sie nahtlos zwischen den Gängen und können sogar Ihren Kraftstoffverbauch senken. Per Druck auf den Wahlhebel wählen Sie ganz einfach die gewünschte Fahrstufe aus, die dann über das elektrisch verbundene Shift-by-Wire-Getriebe umgesetzt wird. Besonders praktisch im Stau: In Verbindung mit dem optionalen Travel-Assist unterstützt das System beim Anfahren und Bremsen.

Damit Ihnen Kurven noch mehr Freude machen

Zwei Frauen stehen vor VW Golf GTE

Wer hätte gedacht, dass ein Zungenbrecher wie Elektronische Differenzialsperre XDS+ ein breites Grinsen verursachen kann? Im Golf GTE passiert genau das. Denn hier sorgt XDS+ serienmäßig für mehr Traktion und dadurch auch für ein beruhigendes Gefühl in Kurven. So wird beispielsweise durch einseitigen, präzisen Bremsdruckaufbau das Kurvenverhalten noch sportlicher, schneller und zielgenauer. Kein Wunder also, wenn schon beim Anblick einer Serpentinenstrecke die Mundwinkel nach oben gehen.

Eine Technologie, die nach vorn blicken lässt

Wichtige Infos im Blick haben und gleichzeitig auf die Straße sehen: Das ist der große Vorteil des optionalen Head-up-Displays in Ihrem Golf GTE. Ein Teil der Windschutzscheibe wird zur Projektionsfläche, um Geschwindigkeit, Meldungen der Fahrerassistenzsysteme oder Navigationshinweise anzuzeigen. Die Projektion ist selbst bei Gegenlicht gut lesbar. Und falls Sie das Display einmal nicht benötigen, können Sie es jederzeit ausschalten.

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