IQ.DRIVE steht bei Volkswagen als Überbegriff für zahlreiche moderne Fahrerassistenzsysteme – sowohl für die Technologien von heute als auch für zukunftsweisende Innovationen. Im Fokus stehen dabei Komfort und Sicherheit. Durch die stetige Weiterentwicklung intelligenter Lösungen helfen diese Systeme bereits jetzt, Unfälle zu vermeiden, das tägliche Leben zu erleichtern und die Mobilität entspannter zu gestalten. Zu den unter IQ.DRIVE vereinten Assistenzsystemen gehören beispielsweise der Travel Assist, Park Assist Plus, Emergency Assist sowie die automatische Distanzregelung ACC.
Mit dem Travel Assist hast du in deinem Volkswagen einen cleveren Beifahrer an Bord, der das Fahren spürbar komfortabler macht. Mit Kameras werden Straßenbegrenzungen erfasst, vorausfahrende Fahrzeuge werden mittels Kamera- und Radarunterstützung erkannt. Das Fahrassistenzsystem hilft dir dabei, aktiv die Spur zu halten, eine eingestellte Höchstgeschwindigkeit einzuhalten und den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug automatisch zu regeln. So fährst du entspannter – ob im Stadtverkehr, auf Landstraßen oder auf der Autobahn.1
Einparken kann manchmal stressig sein – enge Lücken, unübersichtliche Straßen, dichter Verkehr. Mit den innovativen Park Assist Systemen von Volkswagen wird Parken so entspannt wie nie. Ob einfaches Lenken beim Einparken, vollautomatische Manöver oder sogar Remote-Steuerung per Smartphone: dein Volkswagen denkt mit und unterstützt dich zuverlässig.
Deine Sicherheit hat höchste Priorität. Emergency Assist kann dich in Notfallsituationen unterstützen. Der Assistent prüft deine Aktivität während der Fahrt und kann bei Bedarf gezielt eingreifen. Verlieren die Hände des Fahreres den Kontakt zum Lenkrad kann das System die Situation erkennen und mit gezielten Maßnahmen helfen, Unfälle zu vermeiden.1
Diese beginnen mit optischen und akustischen Warnungen und steigern sich bis hin zu Bremsrucken und, je nach Ausstattung, einem Ziehem am Gurt. Während dieser Maßnahmen übernimmt der Assistent das Fahrzeug und hält es in der Spur. Stellt sich dennoch keine Reaktion des Fahreres ein, schaltet der Emergency Assist die Warnblinkanlage ein, lenkt deinen Volkswagen je nach Gegebenheit auf den äußersten Fahrstreifen und bringt ihn kontrolliert zum Halt. Während des gesamten Vorgangs kann der Fahrer durch einen Lenkeingriff oder eine Fahrpedalbetätigung jederzeit wieder die Kontrolle über das Fahrzeug übernehmen.
Zusätzlich kann der Emergency Assist den Rettungsdienst informieren, die Position weitergeben un die Türen entriegeln.1
Über eine Radar- oder Kamerasensorik erkennt das ACC vorausfahrende Fahrzeuge und ermittelt kontinuierlich den Abstand sowie die Geschwindigkeit.
In Verbindung von ACC mit dem Fahrassistenzsystem Travel Assist kann anhand von Streckendaten aus der Navigation die Fahrzeuggeschwindigkeit an Kurven, Kreuzungen (Abbiegungen) und Kreisverkehren anpasst weren.1
Assistenzsysteme arbeiten im Rahmen der Systemgrenzen. Der Fahrer muss jederzeit bereit sein, das Assistenzsystem zu übersteuern und wird nicht von seiner Verantwortung entbunden, das Fahrzeug umsichtig zu fahren.
Die in dieser Darstellung gezeigten Fahrzeuge können in einzelnen Details vom aktuellen österreichischen Lieferprogramm abweichen. Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Alle Preise sind unverbindl., nicht kart. Richtpreise inkl. NoVA, 20% MwSt., Frachtkosten und unter Berücksichtigung des NoVA-Zu- bzw. Abschlags lt. § 6 NoVAG. Im Sinne einer besseren Lesbarkeit der Texte wurde von uns entweder die männliche oder weibliche Form von personenbezogenen Wörtern gewählt. Dies impliziert keinesfalls eine Benachteiligung des jeweils anderen Geschlechts. Wir danken für dein Verständnis.
Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlichen Messverfahren (VO(EG)715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung) im Rahmen der Typengenehmigung des Fahrzeugs auf Basis des WLTP-Prüfverfahrens erhoben. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Verbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs/Stroms durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten, Fahrstrecke und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. Abweichende Verbrauchswerte, CO2-Emissionen und Reichweiten können sich durch Mehrausstattungen und Zubehör (z. B. Reifen, Anhängerkupplung, Dachträger etc.) sowie Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer, Zuladung, Auswahl Fahrprofil, Topografie uvm. ergeben. Diese Faktoren beeinflussen relevante Fahrzeugparameter wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) sowie der Sachbezug berechnen sich nach CO2-Emissionen in g/km.