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eHybrid

Über Kurz- oder Langstreck

Der neue Tiguan eHybrid

Mann lädt einen roten VW Tiguan eHybrid in der Ausstattungslinie R-Line vor seinem Haus an einer Wallbox
Detailansicht einer PHEV-Ladebuchse eines roten VW Tiguan
Front- und Seitenansicht eines roten VW Tiguan R-Line, Mutter und Sohn stehen daneben

Elektrisierende Aussichten: Ob tägliche Besorgungen oder spontane Langstrecke, der neue Tiguan eHybrid bringt Sie entspannt ans Ziel – und auch wieder zurück.

Dank des TSI-Benzinmotors der neuesten Generation und des zusätzlichen, kraftvollen Elektromotors ergibt sich eine kombinierte Systemleistung1, die in zwei Ausführungen angeboten wird. Beide Varianten verfügen über eine Schnellladefunktion und eine maximale rein elektrische Reichweite, die im R-Line abhängig von der Motor-Getriebevariante kombiniert 119 km2 beträgt.  Mit der neuen DC-Schnellladefunktion können Sie die Batterie bei optimalen Bedingungen an der entsprechenden Ladesäule in wenigen Minuten signifikant aufladen. Dies sorgt für mehr Flexibilität und verkürzt die Wartezeiten auf Ihren Fahrten. Bei entsprechend geladener Batterie starten Sie im lokal CO2-freien und geräuscharmen e-Modus.

Der neue Tiguan eHybrid bietet verschiedene Ausstattungs- und Motorvarianten. Entscheiden Sie sich für die „Life“ Ausstattung mit 150 kW (204 PS) maximaler Systemleistung1 oder wählen Sie in den Ausstattungslinien „Elegance“ und „R-Line“ zwischen 150 kW (204 PS) und 200 kW (272 PS) maximaler Systemleistung1. Sie bestimmen, welche Variante Ihren Bedürfnissen am besten entspricht.

Disclaimer der Volkswagen AG
  1. Die Systemleistung setzt sich nicht aus den Einzelleistungen von Verbrennungsmotor und Elektromotor zusammen. Sie ergibt sich aus technischen Randbedingungen und steht nur kurzzeitig als maximale Leistung im Zusammenspiel von Verbrennungs- und Elektromotor zur Verfügung.
  2. Die tatsächlichen WLTP-Reichweitenwerte können ausstattungsbedingt abweichen. Die tatsächliche rein elektrische Reichweite weicht in der Praxis u. a. abhängig von Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer/Zuladung, Topografie und dem Alterungs- und Verschleißprozess der Batterie ab.

Die in dieser Darstellung gezeigten Fahrzeuge können in einzelnen Details vom aktuellen österreichischen Lieferprogramm abweichen. Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Alle Preise sind unverbindl., nicht kart. Richtpreise inkl. NoVA, 20% MwSt., Frachtkosten und unter Berücksichtigung des NoVA-Zu- bzw. Abschlags lt. § 6 NoVAG. Im Sinne einer besseren Lesbarkeit der Texte wurde von uns entweder die männliche oder weibliche Form von personenbezogenen Wörtern gewählt. Dies impliziert keinesfalls eine Benachteiligung des jeweils anderen Geschlechts. Wir danken für Ihr Verständnis.

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlichen Messverfahren (VO(EG)715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung) im Rahmen der Typengenehmigung des Fahrzeugs auf Basis des WLTP-Prüfverfahrens erhoben. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Verbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs/Stroms durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten, Fahrstrecke und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. Abweichende Verbrauchswerte, CO2-Emissionen und Reichweiten können sich durch Mehrausstattungen und Zubehör (z. B. Reifen, Anhängerkupplung, Dachträger etc.) sowie Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer, Zuladung, Auswahl Fahrprofil, Topografie uvm. ergeben. Diese Faktoren beeinflussen relevante Fahrzeugparameter wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) sowie der Sachbezug berechnen sich nach CO2-Emissionen in g/km.