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Profitieren Sie mit diesem Update von zahlreichen Optimierungen, wie z. B. Verbesserungen des Lade- und Energiemanagements, der Navigation, der Sprachbedienung und mehr.

ID. Software 3.0 Update

Mit der ID. Software 3.0 stellt Volkswagen Verbesserungen zur Verfügung, z. B. im Bereich des Lade- und Energiemanagements, der Navigation und der Sprachbedienung. Sie profitieren ebenfalls von neuen Funktionen, wie der In-Car App "Fahrzeugservice" oder dem Dienst "Service-Terminvereinbarung". Das Update ist für Sie kostenfrei. Viele dieser Verbesserungen basieren auf dem Feedback und den Ideen der Kunden.

Was beinhaltet die ID. Software 3.0?

Hier finden Sie eine Übersicht, was mit der ID. Software 3.01 aktualisiert wird.

Volkswagen App:

Eine Frau lehnt an einem VW ID. und blickt auf ihr Smartphone

Aktuell nutzen Sie mit Ihrem ID. Modell We Connect. Mit diesem Update erhalten Sie nun auf Wunsch kostenlos die nächste Generation mobiler Online-Dienste, bestehend aus zwei Paketen: We Connect und We Connect Plus. We Connect beinhaltet zusätzliche fahrzeugbezogene Dienste, wie z. B. den Status von Türen sowie Licht und ist laufzeitunbeschränkt. We Connect Plus beinhaltet u. a. die neue Online-Sonderzielsuche für die Navigation und Volkswagen übernimmt die Datenkosten auch für das Webradio. We Connect Plus kann nach einer initialen Laufzeit kostenpflichtig verlängert werden.

Volkswagen App - Parkposition

Volkswagen App - Fahrzeugstatus

Volkswagen App - Temperaturinformationen

Eine Frau bedient das Display eines Volkswagen ID

Durchführung des Updates

Die Inhalte dieses Software Updates sind Bestandteil des ID. Software 3.2 Updates. Dieses wird von einem Volkswagen Partner in der Werkstatt durchgeführt. Weitere Informationen erhalten Sie auf der Seite des ID. Software 3.2 Updates.

FAQ – Fragen und Antworten auf einen Blick

Was ist der Unterschied zwischen dem ID. Software 3.0 Update und der ID. Software 3.0 ab Werk?

Je nach Zeitpunkt der Produktion Ihres ID. wurde er entweder bereits mit der ID. Software 3.0 ab Werk ausgeliefert oder er kann das Update für die Software 3.0 erhalten. Der Umfang einiger Software Update Funktionen kann dabei variieren.

Die nachstehenden Tabellen geben für die ID. Modelle einen Überblick zu den unterschiedlichen Funktionen bei der Software 3.0 als Update und ab Werk.

Optimiertes Lade- und Energiemanagement

Verbesserte Navigation

Komfort

In-Car Apps und Funktionen

Mobile Online-Dienste

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Funktionsvergleich Mehr mobile Online-Dienste

ID. Software 3.0 installiert als Update und ID. Software 3.0 installiert ab Werk

Diese Tabelle gibt Ihnen einen Überblick über die Funktionen des Updates für den ID.31, ID.41 und ID.51.

FUNKTION 3.)
Verfügbar mit ID. Software 3.0 – Update installiert
Verfügbar mit ID. Software 3.0 – ab Werk installiert
Volkswagen App – Parkposition- Leichtes Auffinden des Fahrzeugs, etwa in Städten oder auf großen Parkplätzen, anhand der genauen Adresse- Leichtes Auffinden des Fahrzeugs, etwa in Städten oder auf großen Parkplätzen, anhand der genauen Adresse
- Schnelle Erreichbarkeit des Fahrzeugs über Navigation per Volkswagen App- Schnelle Erreichbarkeit des Fahrzeugs über Navigation per Volkswagen App
- Übersichtliche Kartendarstellung der Parkposition sowie Datum und Uhrzeit zum Parkzeitpunkt und mögliche Route zum Fahrzeug- Übersichtliche Kartendarstellung der Parkposition sowie Datum und Uhrzeit zum Parkzeitpunkt und mögliche Route zum Fahrzeug
Volkswagen App – Fahrzeugstatus- Schneller Überblick, ob sämtliche Türen und Fenster verriegelt bzw. verschlossen und alle Lichter ausgeschaltet sind- Schneller Überblick, ob sämtliche Türen und Fenster verriegelt bzw. verschlossen und alle Lichter ausgeschaltet sind
- Die Daten können über die Volkswagen App eingesehen werden- Die Daten können über die Volkswagen App eingesehen werden
Volkswagen App – Temperaturhinweise (aktuell sind die Temperaturhinweise für den ID.3 Pure (45 kWh Batterie) und ID.4 Pure (52 kWh Batterie) vorgesehen.)- Je nach Wetterprognose am Fahrzeugstandort und Ladezustand der Batterie erhalten Sie über die Volkswagen App eine Empfehlung zum Vorwärmen oder zum Laden der Hochvolt-Batterie. Dabei werden Sie gebeten, eine Abfahrtszeit einzustellen bzw. das Fahrzeug zu laden, um eine kältebedingt eingeschränkte Batterieleistung zu vermeiden- Je nach Wetterprognose am Fahrzeugstandort und Ladezustand der Batterie erhalten Sie über die Volkswagen App eine Empfehlung zum Vorwärmen oder zum Laden der Hochvolt-Batterie. Dabei werden Sie gebeten, eine Abfahrtszeit einzustellen bzw. das Fahrzeug zu laden, um eine kältebedingt eingeschränkte Batterieleistung zu vermeiden

Funktionsvergleich Fahrerassistenzsysteme

FUNKTION 3.)
Verfügbar mit ID. Software 3.0 – Update installiert
Verfügbar mit ID. Software 3.0 – ab Werk installiert
Travel Assist mit Schwarmdaten und assistiertem Spurwechsel 4.)- Aufgrund von Hardware-Anforderungen nicht als Update verfügbar- Im optionalen Assistenzpaket Plus verfügbar
Park Assist Plus 4.)- Aufgrund von Hardware-Anforderungen nicht als Update verfügbar- Im optionalen Assistenzpaket verfügbar
Park Assist Plus mit Memory Funktion 4.)- Aufgrund von Hardware-Anforderungen nicht als Update verfügbar- Im optionalen Assistenzpaket Plus verfügbar

Funktionsvergleich Konnektivität und Sicherheit

FUNKTION 3.)
Verfügbar mit ID. Software 3.0 – Update installiert
Verfügbar mit ID. Software 3.0 – ab Werk installiert
Notruf-Service- Aufgrund von Hardware-Anforderungen nicht als Update verfügbar- Der Notruf-Service ergänzt und erweitert das gesetzlich vorgeschriebene Notrufsystem eCall
- Ausstattungs- und länderabhängig kann das Fahrzeug mit einem Notruf-Service ausgerüstet sein
Pannenruf 5.)- Aufgrund von Hardware-Anforderungen nicht als Update verfügbar- Für den Pannenruf ohne Datenübertragung vor der Registrierung ist kein Vertrag und kein Volkswagen ID Benutzerkonto notwendig
Inforuf 5.)- Aufgrund von Hardware-Anforderungen nicht als Update verfügbar- Durch den Inforuf kann per Knopfdruck die Kundenbetreuung von Volkswagen kontaktiert werden, um dann Informationen zu digitalen Diensten und Hilfestellung zur Nutzung des Fahrzeugs zu erhalten
Disclaimer der Volkswagen AG
  1. ID.3: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 15,2-17,7; CO2-Emission in g/km: kombiniert 0. ID.4: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 16,7-22,2; CO2-Emission in g/km: kombiniert 0. ID.5: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 16,5-22,2; CO2-Emission in g/km: kombiniert 0. ID.Buzz: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 20,6-24,6; CO2-Emission in g/km: kombiniert 0. ID.Buzz Cargo: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 20,7-24,6; CO2-Emission in g/km: kombiniert 0. Angaben zu Verbrauch und CO2-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs.
  2. Reichweite nach WLTP: Nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) in der reichweitengünstigsten Ausstattungsvariante des jeweiligen Modells auf dem Rollenprüfstand ermittelte Reichweite. Die tatsächlichen WLTP-Reichweitenwerte können ausstattungsbedingt abweichen. Die tatsächliche Reichweite weicht in der Praxis abhängig von Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer/Zuladung und Topografie ab. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlichen Messverfahren (VO(EG)715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung) im Rahmen der Typengenehmigung des Fahrzeugs auf Basis des WLTP-Prüfverfahrens erhoben. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Verbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs/Stroms durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten, Fahrstrecke und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. Abweichende Verbrauchswerte, CO2-Emissionen und Reichweiten können sich durch Mehrausstattungen und Zubehör (z. B. Reifen, Anhängerkupplung, Dachträger etc.) sowie Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer, Zuladung, Auswahl Fahrprofil, Topografie uvm. ergeben. Diese Faktoren beeinflussen relevante Fahrzeugparameter wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) sowie der Sachbezug berechnen sich nach CO2-Emissionen in g/km.
  3. Die Funktionalität nach dem Update ist vom Markt, Modelljahr und optionaler Ausstattung abhängig und kann variieren.
  4. Optionale Ausstattung abhängig.
  5. Nicht in allen Ländern verfügbar und kann je nach Modell und Landessetzung eine optionale Ausstattung sein.

Die in dieser Darstellung gezeigten Fahrzeuge können in einzelnen Details vom aktuellen österreichischen Lieferprogramm abweichen. Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Alle Preise sind unverbindl., nicht kart. Richtpreise inkl. NoVA, 20% MwSt., Frachtkosten und unter Berücksichtigung des NoVA-Zu- bzw. Abschlags lt. § 6 NoVAG. Im Sinne einer besseren Lesbarkeit der Texte wurde von uns entweder die männliche oder weibliche Form von personenbezogenen Wörtern gewählt. Dies impliziert keinesfalls eine Benachteiligung des jeweils anderen Geschlechts. Wir danken für Ihr Verständnis.

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlichen Messverfahren (VO(EG)715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung) im Rahmen der Typengenehmigung des Fahrzeugs auf Basis des WLTP-Prüfverfahrens erhoben. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Verbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs/Stroms durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten, Fahrstrecke und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. Abweichende Verbrauchswerte, CO2-Emissionen und Reichweiten können sich durch Mehrausstattungen und Zubehör (z. B. Reifen, Anhängerkupplung, Dachträger etc.) sowie Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer, Zuladung, Auswahl Fahrprofil, Topografie uvm. ergeben. Diese Faktoren beeinflussen relevante Fahrzeugparameter wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) sowie der Sachbezug berechnen sich nach CO2-Emissionen in g/km.