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Frau läuft mit dem Handy in der Hand vor dem ID.7 Tourer vorbei
Seiten- und Heckansicht eines grau-blauen VW ID.7 Tourer

Der neue ID.7 Tourer

Konfiguriere deinen ID.7 Tourer oder entdecke diesen bei einer Probefahrt. Jetzt inkl. Boni bereits ab € 48.390,-2.

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ID.7 Tourer
Laden und elektrische Reichweite
Preis ab
€ 58.790,00 inkl. MwSt.
  • Motorleistung (kW)
    89 - 90 kW
  • Motorleistung (PS)
    121 - 122 PS
  • Max. Nutzleistung (kW)
    210 - 250 kW
  • Max. Nutzleistung (PS)
    286 - 340 PS
  • Elektrische Reichweite
    444 - 690 km
  • Stromverbrauch
    14 - 20,3 kWh/100km
  • CO₂ Emissionen
    0 g/km
  • Anhängelast gebremst bis zu
    1.200 kg
Technische Daten im Detail
Infomaterial herunterladen

Raumwundervoll­elektrisch.

Viel Platz. Viel Komfort. Viel Freiheit.

Entdecke den neuen ID.7 Tourer.

Konfiguriere den neuen ID.7 Tourer

Angepasst an deine Wünsche und Bedürfnisse kannst du dir deinen neuen ID.7 Tourer konfigurieren. Wähle hier im ersten Schritt deine Ausstattungslinie, Lackierung und Felgen. Im zweiten Schritt kannst du deinen neuen Elektro Kombi mit dem passenden Interieur, Design-Elementen, Assistenzsystemen und Zubehör ausstatten.

Angebote und Aktionen

Aktionen

Alle Angebote zum neuen ID.7 Tourer auf einen Blick

Hier findest du einen Überblick über alle aktuellen Angebote und Aktionen für den neuen ID.7 Tourer. Bei Finanzierung und Versicherung über die Porsche Bank profitierst du von besonders guten Konditionen und Boni.

  1. Angebote entdecken
Sondermodelle

Die ID.7 Tourer Business Sondermodelle

Die Business Sondermodelle haben eine umfangreiche Ausstattung an Bord und punkten mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis. Und das Beste daran: die Business Modelle sind nicht nur für Unternehmerkunden sondern auch Privatkunden.

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Zwei Männer lehnen an Motorhaube des VW ID.7 Tourer und blicken in die Ferne
Umgeklappte Rücksitzbank und Kofferraum des VW ID.7 Tourer, im Hintergrund das Meer und ein Sonnenuntergang
Seitenansicht des VW ID.7 in der Farbe Stonewashed Blue geparkt an der Küste mit Sonnenuntergang
Zwei Männer lehnen an Motorhaube des VW ID.7 Tourer und blicken in die Ferne
Umgeklappte Rücksitzbank und Kofferraum des VW ID.7 Tourer, im Hintergrund das Meer und ein Sonnenuntergang
Seitenansicht des VW ID.7 in der Farbe Stonewashed Blue geparkt an der Küste mit Sonnenuntergang
Zwei Männer lehnen an Motorhaube des VW ID.7 Tourer und blicken in die Ferne
Umgeklappte Rücksitzbank und Kofferraum des VW ID.7 Tourer, im Hintergrund das Meer und ein Sonnenuntergang
Seitenansicht des VW ID.7 in der Farbe Stonewashed Blue geparkt an der Küste mit Sonnenuntergang

Mehr. Dynamik.

Der neue ID.7 Tourer GTX

Roter ID.7 Tourer GTX geparkt in einer Einfahrt, ein Pärchen läuft vor dem Auto

Der ID.7 Tourer setzt neue Maßstäbe in der Elektromobilität und vereint Eleganz, Komfort und Alltagstauglichkeit in Perfektion. Der vollelektrische und allradgetriebene ID.7 GTX Tourer geht noch weiter: mit dynamischer Performance und stylischem Design sorgt der sportliche Elektro-Kombi jederzeit für einen avantgardistisch-sportlichen Auftritt

Entdecke jetzt den neuen ID.7 Tourer GTX.

Der neue ID.7 Tourer GTX
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Konnektivität: Mit der Welt verbunden

Die digitalen Dienste von Volkswagen bieten dir Zugang zu einer ganzen Welt an Möglichkeiten, um deinen mobilen Alltag zu erleichtern.

Die ID.7 Tourer Ausstattungs­linien

Angepasst an deine Bedürfnisse kannst du dir deinen individuellen ID.7 Tourer konfigurieren. In wenigen Schritten stellst du dir eigenen ID.7 zusammen: von Motorisierung zur Farbe, Innenausstattung und Extras, die dir das Leben unterwegs leichter und komfortabler machen.

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Sondermodelle
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Sofort verfügbare ID.7 Tourer

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Laden zu Hause und unterwegs

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Zwei Personen unterhalten sich neben einem roten ID.5 GTX auf einer Landstraße

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Laden und elektrische Reichweite

Schnell laden. Weiter fahren.

Der neue ID.7 Tourer: Laden und elek­trische Reich­weite

Dank seines aerodynamischen Designs und dem intelligenten Energiemanagement bringt dich der neue ID.7 Tourer je nach Batteriekapazität bis zu 689 km1 weit – nonstop. Er lässt sich an einer DC-Schnellladesäule (Gleichstrom) bei einer Ladeleistung von bis zu 200 kW in ca. 26 Minuten schnell wieder von 10 % auf 80 % aufladen.1,2

Batterie, Lade­leistung, Lade­dauer und Reich­weite des neuen ID.7 Tourer und ID.7 Tourer GTX

ID.7 Tourer Pro 210kW
ID.7 Tourer Pro S 210kW
ID.7 Tourer GTX 4MOTION
Batterie (netto)³, kWh778686
Ladeleistung max. (AC/DC)⁴, kW175200200
Ladedauer von 0% - 100% (AC), hh:mm08:0008:0008:00
Ladedauer von 10% - 80% (DC), hh:mm00:2800:2600:26
Reichweite (WLTP)⁵, kmbis zu 607bis zu 689bis zu 584
  1. Gilt für den ID.7 Tourer Pro S
  2. Simulierte Ladedauer auf Basis der ausgewählten Parameter. Die tatsächliche Ladedauer kann abweichen.
  3. Der angegebene Netto-Batterieenergieinhalt ist unabhängig vom Fahrzeug ein batterietypischer Wert. Er wird mit einem konstantem Lastprofil unter definierten Randbedingungen bestimmt und berücksichtigt den vollen, im Fahrzeug nutzbaren Bereich des Batterieenergieinhalt bis zum Stillstand des Fahrzeugs. Die tatsächliche Entladeenergie kann davon abweichen, weil sie vom konkreten Fahrprofil und der Batterietemperatur abhängig ist. Die homologierte Reichweitenangabe nach der WLTP-Gesetzgebung entspricht der nutzbaren Entladeenergie für ein Neufahrzeug.
  4. Maximal mögliche Ladeleistung. Verschiedene Ladestationen können sich bei gleicher kW-Leistung in ihrem Ladeverhalten unterscheiden. Neben der kW-Leistung der Ladestation hat auch der maximale Ladestrom einen Einfluss auf die fließende Energiemenge. Des Weiteren beeinflussen Umgebungs- und Batterietemperatur sowie der Ladezustand die maximal mögliche Ladeleistung. Die angegebene maximale Ladeleistung wird unter WLTP-Bedingungen bei einer Temperatur von ca. 23° C und einem Ladezustand ab fünf Prozent ermittelt. Ändern sich diese Variablen, kann auch die Ladeleistung von der Normangabe abweichen.
  5. Nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) in der reichweitengünstigsten Ausstattungsvariante des jeweiligen Modells auf dem Rollenprüfstand ermittelte Reichweite. Die tatsächlichen WLTP-Reichweitenwerte können ausstattungsbedingt abweichen. Die tatsächliche Reichweite weicht in der Praxis abhängig von Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer/Zuladung und Topografie ab.

    Die in dieser Darstellung gezeigten Fahrzeuge können in einzelnen Details vom aktuellen österreichischen Lieferprogramm abweichen. Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Alle Preise sind unverbindl., nicht kart. Richtpreise inkl. NoVA, 20% MwSt., Frachtkosten und unter Berücksichtigung des NoVA-Zu- bzw. Abschlags lt. § 6 NoVAG. Im Sinne einer besseren Lesbarkeit der Texte wurde von uns entweder die männliche oder weibliche Form von personenbezogenen Wörtern gewählt. Dies impliziert keinesfalls eine Benachteiligung des jeweils anderen Geschlechts. Wir danken für dein Verständnis.

    Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlichen Messverfahren (VO(EG)715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung) im Rahmen der Typengenehmigung des Fahrzeugs auf Basis des WLTP-Prüfverfahrens erhoben. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Verbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs/Stroms durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten, Fahrstrecke und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. Abweichende Verbrauchswerte, CO2-Emissionen und Reichweiten können sich durch Mehrausstattungen und Zubehör (z. B. Reifen, Anhängerkupplung, Dachträger etc.) sowie Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer, Zuladung, Auswahl Fahrprofil, Topografie uvm. ergeben. Diese Faktoren beeinflussen relevante Fahrzeugparameter wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) sowie der Sachbezug berechnen sich nach CO2-Emissionen in g/km.