Der ID.3 GTI empfängt dich mit einem Interieur, das konsequent auf sportliches Fahren abgestimmt ist. Die Top-Sportsitze im neu interpretierten Schottenkaro „Super Clark“ bieten festen Halt in Kurven und sind auch auf längeren Strecken angenehm. Optional sind die vorderen Sitze elektrisch einstellbar – mit Massage- und Memoryfunktion für den Fahrersitz sowie Massagefunktion für den Beifahrersitz.
Das oben und unten abgeflachte Multifunktions-Sportlenkrad liegt griffig in der Hand. Physische Tasten und Schaltwippen ermöglichen den direkten Zugriff auf wichtige Funktionen. Mit dem GTI-Button wechselst per Knopfdruck in den sportlichen Fahrmodus.
ArtVelours an den Türinnenverkleidungen, passende Fußmatten und unterpolsterte Oberflächen geben dem Interieur einen sportlich wertigen Charakter.
Das Digital Cockpit und die neue Mittelkonsole mit großem Touchscreen machen die Bedienung besonders übersichtlich. Klimafunktionen, induktives Laden, Lautstärkeregler, und Ablagen sind so angeordnet, dass du dich auf das konzentrieren kannst, was vor dir liegt. Optional liefert das Premium-Soundsystem von Harman Kardon den passenden Sound dazu.
Die in dieser Darstellung gezeigten Fahrzeuge können in einzelnen Details vom aktuellen österreichischen Lieferprogramm abweichen. Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Alle Preise sind unverbindl., nicht kart. Richtpreise inkl. NoVA, 20% MwSt., Frachtkosten und unter Berücksichtigung des NoVA-Zu- bzw. Abschlags lt. § 6 NoVAG. Im Sinne einer besseren Lesbarkeit der Texte wurde von uns entweder die männliche oder weibliche Form von personenbezogenen Wörtern gewählt. Dies impliziert keinesfalls eine Benachteiligung des jeweils anderen Geschlechts. Wir danken für dein Verständnis.
Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlichen Messverfahren (VO(EG)715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung) im Rahmen der Typengenehmigung des Fahrzeugs auf Basis des WLTP-Prüfverfahrens erhoben. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Verbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs/Stroms durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten, Fahrstrecke und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. Abweichende Verbrauchswerte, CO2-Emissionen und Reichweiten können sich durch Mehrausstattungen und Zubehör (z. B. Reifen, Anhängerkupplung, Dachträger etc.) sowie Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer, Zuladung, Auswahl Fahrprofil, Topografie uvm. ergeben. Diese Faktoren beeinflussen relevante Fahrzeugparameter wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) sowie der Sachbezug berechnen sich nach CO2-Emissionen in g/km.