Dieses Update enthält wichtige Anpassungen für dein Fahrzeug, um die Funktionalität weiter zu verbessern.
Wichtig vor der Installation:
Stelle sicher, dass in den Einstellungen der „Schlüssel“-App in deinem Fahrzeug die Funktion „Digitaler Schlüssel“ aktiviert ist. Andernfalls kann nach einem durchgeführten Update die Funktionalität nicht per Bluetooth genutzt werden. Nach der Reaktivierung muss eine Wartezeit von mindestens 20 Minuten eingehalten werden. Während dieser Zeit muss das Fahrzeug abgeschlossen sein (Zündung aus) und sich der physische Fahrzeugschlüssel in mindestens 10 Metern Entfernung zum Fahrzeug befinden, damit die Einstellung vollständig gespeichert werden kann.
Änderungen:
Wichtig nach der Installation:
Bitte stelle innerhalb von 24h nach der Installation die Fahrbereitschaft deines Fahrzeugs her, um die Installation abzuschließen. Andernfalls kann es in sehr seltenen Fällen zu einer ungewollten Entladung der 12V-Batterie kommen.
Hinweise
Die Installation ist Voraussetzung für den Empfang zukünftiger Over-the-Air Updates. Führst du die Installation nicht durch, stehen dir die beschriebenen Verbesserungen nicht zur Verfügung. Ein Zurücksetzen von Softwareständen ist nicht möglich. Updates können sich ggf. auf die Funktionen von unberechtigten Veränderungen durch Drittanbieter-Dienste über die On-Board-Diagnoseschnittstelle auswirken.
Einige deiner persönlichen Einstellungen, wie z. B. favorisierte Radiosender, können mit der Installation zurückgesetzt werden. Bei Fahrzeugen, die mit einer Diebstahlwarnanlage ausgestattet sind, ist diese während der Installation nicht aktiv. Des Weiteren können sporadisch Warnleuchten zu sehen sein. Während der Installation kannst du die Türen zeitweise nicht öffnen. Sofern außerhalb des Verantwortungsbereiches der Volkswagen AG Umbauten an deinem Fahrzeug vorgenommen worden sind (z. B. als Taxi oder Polizeifahrzeug), die durch Software- oder Hardware-Maßnahmen in die elektronischen Steuersignale des Fahrzeugs eingreifen, kann im Falle eines ID. Software Updates für die davon betroffenen Steuergeräte nicht gewährleistet werden, dass die damit verknüpften Umbau-Funktionen (z. B. Taxameter bzw. die Streckenmessung in einem Taxi) nach dem Update einwandfrei funktionieren. Bitte führe in diesem Fall kein Over-the-Air Update durch, sondern kontaktiere deinen Volkswagen Partner.
Die in dieser Darstellung gezeigten Fahrzeuge können in einzelnen Details vom aktuellen österreichischen Lieferprogramm abweichen. Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Alle Preise sind unverbindl., nicht kart. Richtpreise inkl. NoVA, 20% MwSt., Frachtkosten und unter Berücksichtigung des NoVA-Zu- bzw. Abschlags lt. § 6 NoVAG. Im Sinne einer besseren Lesbarkeit der Texte wurde von uns entweder die männliche oder weibliche Form von personenbezogenen Wörtern gewählt. Dies impliziert keinesfalls eine Benachteiligung des jeweils anderen Geschlechts. Wir danken für dein Verständnis.
Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlichen Messverfahren (VO(EG)715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung) im Rahmen der Typengenehmigung des Fahrzeugs auf Basis des WLTP-Prüfverfahrens erhoben. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Verbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs/Stroms durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten, Fahrstrecke und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. Abweichende Verbrauchswerte, CO2-Emissionen und Reichweiten können sich durch Mehrausstattungen und Zubehör (z. B. Reifen, Anhängerkupplung, Dachträger etc.) sowie Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer, Zuladung, Auswahl Fahrprofil, Topografie uvm. ergeben. Diese Faktoren beeinflussen relevante Fahrzeugparameter wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) sowie der Sachbezug berechnen sich nach CO2-Emissionen in g/km.