Deine Unterstützung beim Parken.
Parkassistenzsysteme für den T-Cross im Überblick
Folgende Parkassistenen sind für die Modellvarianten des T-Cross verfügbar:
- Parklenkassistent „Park Assist“
- Rückfahrkamera „Rear View“
- Einparkhilfe
Park Assist
Der optional erhältliche Park Assist kann dir nicht nur im Vorbeifahren sagen, ob eine Parklücke groß genug ist – er unterstützt dich auch beim Parken. Bis zu einer Geschwindigkeit von 40 km/h sucht er nach geeigneten Längsparklücken – Querparklücken bis zu einer Geschwindigkeit von 20 km/h. Hast du dich für eine Parklücke entschieden, startest du den Parkvorgang. Dabei übernimmt der Park Assist die Lenkung. Du musst lediglich Gas, Gangschaltung und Bremse bedienen und den Vorgang überwachen. Aus Längsparklücken kann der Park Assist auch wieder ausparken.1,2
Rear View
Mit der optionalen Rückfahrkamera „Rear View“ hast du beim Rückwärtsfahren den Überblick: Im Infotainment-Display wird der von der Kamera erfasste Bereich hinter dem Fahrzeug angezeigt.
Eingeblendete Hilfslinien machen es dir leichter, die Abstände richtig einzuschätzen und geben dir zusätzliche Orientierungshilfe.1
Einparkhilfe
Die Einparkhilfe erleichtert dir das Parken: Warntöne sowie eine Anzeige auf dem Display weisen dich auf Hindernisse vor und hinter deinem Fahrzeug hin. Die integrierte Rangierbremsfunktion kann beim Rückwärtsfahren bis 10 km/h die Schwere eines Parkremplers mindern oder vollständig vermeiden. Zusätzlich kann sie beim Vorwärtsfahren per Tastendruck aktiviert werden.1,2
 "T-Cross")
Im Rahmen der Grenzen des Systems.
Der Fahrer muss jederzeit bereit sein, das Assistenzsystem zu übersteuern, und wird nicht von seiner Verantwortung entbunden, das Fahrzeug umsichtig zu fahren.
Die in dieser Darstellung gezeigten Fahrzeuge können in einzelnen Details vom aktuellen österreichischen Lieferprogramm abweichen. Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Alle Preise sind unverbindl., nicht kart. Richtpreise inkl. NoVA, 20% MwSt., Frachtkosten und unter Berücksichtigung des NoVA-Zu- bzw. Abschlags lt. § 6 NoVAG. Im Sinne einer besseren Lesbarkeit der Texte wurde von uns entweder die männliche oder weibliche Form von personenbezogenen Wörtern gewählt. Dies impliziert keinesfalls eine Benachteiligung des jeweils anderen Geschlechts. Wir danken für dein Verständnis.
Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlichen Messverfahren (VO(EG)715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung) im Rahmen der Typengenehmigung des Fahrzeugs auf Basis des WLTP-Prüfverfahrens erhoben. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Verbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs/Stroms durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten, Fahrstrecke und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. Abweichende Verbrauchswerte, CO2-Emissionen und Reichweiten können sich durch Mehrausstattungen und Zubehör (z. B. Reifen, Anhängerkupplung, Dachträger etc.) sowie Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer, Zuladung, Auswahl Fahrprofil, Topografie uvm. ergeben. Diese Faktoren beeinflussen relevante Fahrzeugparameter wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) sowie der Sachbezug berechnen sich nach CO2-Emissionen in g/km.