Entspannter ankommen.
Der Passat: Sitzkomfort
Die optionalen ergoActive Sitze mit Leder- oder „ArtVelours“-Bezügen machen durch eine Vielzahl von Massagefunktionen auch längere Fahrten ganz entspannt:
Auf Wunsch genießt du und dein Beifahrer eine 10-Kammern-Druckpunktmassage – bis Schulterhöhe. Mit der automatischen Sitzventilation und -klimatisierung kannst du die Sitzfläche und Lehne unabhängig voneinander beheizen und belüften (abhängig von Ausstattungslinie und -Paket).
Im Automatikmodus stellt sich der ergoActive Sitz automatisch auf dein persönliches Wohlfühlklima ein: Mit Sensoren für Temperatur und Feuchtigkeit passt er sich deinen bevorzugten Einstellungen (zum Beispiel „Warmer Rücken“) an. Darüber hinaus kannst du zwischen drei Smart Climates wählen: von heiß über trocken bis kühl.
Optional können außerdem auch die äußeren Sitzplätze hinten individuell beheizt werden – in drei Stufen.
Klimatisierung für die ergoActive Sitze
Die Massagefunktion der ergoActive Sitze
Die in dieser Darstellung gezeigten Fahrzeuge können in einzelnen Details vom aktuellen österreichischen Lieferprogramm abweichen. Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Alle Preise sind unverbindl., nicht kart. Richtpreise inkl. NoVA, 20% MwSt., Frachtkosten und unter Berücksichtigung des NoVA-Zu- bzw. Abschlags lt. § 6 NoVAG. Im Sinne einer besseren Lesbarkeit der Texte wurde von uns entweder die männliche oder weibliche Form von personenbezogenen Wörtern gewählt. Dies impliziert keinesfalls eine Benachteiligung des jeweils anderen Geschlechts. Wir danken für dein Verständnis.
Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlichen Messverfahren (VO(EG)715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung) im Rahmen der Typengenehmigung des Fahrzeugs auf Basis des WLTP-Prüfverfahrens erhoben. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Verbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs/Stroms durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten, Fahrstrecke und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. Abweichende Verbrauchswerte, CO2-Emissionen und Reichweiten können sich durch Mehrausstattungen und Zubehör (z. B. Reifen, Anhängerkupplung, Dachträger etc.) sowie Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer, Zuladung, Auswahl Fahrprofil, Topografie uvm. ergeben. Diese Faktoren beeinflussen relevante Fahrzeugparameter wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) sowie der Sachbezug berechnen sich nach CO2-Emissionen in g/km.