Wahre Sportlichkeit kommt von innen
Der neue ID.7 Tourer GTX: Interieur
Das elegant-sportliche Erscheinungsbild des neuen ID.7 GTX Tourer setzt sich in seinem hochwertigen Innenraum fort. Dabei strahlen das Dashboard mit den GTX typisch roten Farbakzenten sowie die GTX Logos auf Einstiegsleisten, Sitzen und Lenkrad mit Lenkradspangen pure Dynamik aus. Die serienmäßigen GTX Sitzbezüge aus Stoff, Microvlies „Artvelours“ Eco und Kunstleder lassen durch ihre roten Ziernähte keinen Zweifel an seiner sportlichen Natur.
Ein besonders komfortables Ausstattungsfeature sind die neuen, optional erhältlichen ergoActive-Premiumsitze, die in Zusammenarbeit mit Orthopäden und Rückenexperten entwickelt und von „Aktion Gesunder Rücken“ zertifiziert wurden. Die neuen Vordersitze verbinden Sitzkomfort mit innovativen Massageprogrammen, einer automatischen Klimatisierung und einer neuartigen Aktivierungsfunktion für Muskelgruppen an Wirbelsäule und Becken. Die Druckpunktmassage und erstmalig die Beckenaktivierung können die Durchblutung fördern und Verspannungen lösen und steigern so das Wohlbefinden gerade auf langen Fahrten. Die Massagefunktion entsteht durch den programmgesteuerten Druckaufbau und -abbau der Luftblasen. Neben der Sitzlehne befinden sich hier erstmals auch Luftpolster im Sitzkissen.
Die in dieser Darstellung gezeigten Fahrzeuge können in einzelnen Details vom aktuellen österreichischen Lieferprogramm abweichen. Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Alle Preise sind unverbindl., nicht kart. Richtpreise inkl. NoVA, 20% MwSt., Frachtkosten und unter Berücksichtigung des NoVA-Zu- bzw. Abschlags lt. § 6 NoVAG. Im Sinne einer besseren Lesbarkeit der Texte wurde von uns entweder die männliche oder weibliche Form von personenbezogenen Wörtern gewählt. Dies impliziert keinesfalls eine Benachteiligung des jeweils anderen Geschlechts. Wir danken für Ihr Verständnis.
Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlichen Messverfahren (VO(EG)715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung) im Rahmen der Typengenehmigung des Fahrzeugs auf Basis des WLTP-Prüfverfahrens erhoben. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Verbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs/Stroms durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten, Fahrstrecke und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. Abweichende Verbrauchswerte, CO2-Emissionen und Reichweiten können sich durch Mehrausstattungen und Zubehör (z. B. Reifen, Anhängerkupplung, Dachträger etc.) sowie Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer, Zuladung, Auswahl Fahrprofil, Topografie uvm. ergeben. Diese Faktoren beeinflussen relevante Fahrzeugparameter wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) sowie der Sachbezug berechnen sich nach CO2-Emissionen in g/km.