Frontantrieb

Volle Kraft voraus.

Der Frontantrieb des ID. Cross

Ein transparentes Modell eines Volkswagen ID. Cross zeigt das Innenleben des Fahrzeugs mit Frontantrieb. Verschiedene technische Komponenten wie der Motor, das Getriebe und die Batterie sind schematisch dargestellt. Der Hintergrund ist dunkel, wodurch die blauen Linien des Modells deutlich hervorstechen.

Der frontgetriebene ID. Cross entstand auf der Basis des MEB+. Die Batterie gibt es in zwei Größen: mit 37 kWh (netto) und 52 kWh (netto). Zusammen mit dem besonders sparsamen E-Antrieb inklusive der von Volkswagen neu entwickelten Leistungselektronik als intelligentes Steuerungsmodul und einem serienmäßigen DC-Schnellladesystem entsteht so eines der fortschrittlichsten elektrischen Antriebssysteme der Kompaktklasse.

Die Batterie mit 37 kWh ist eine LFP-Version (Lithium-Ferrophosphat) der Einheitszelle. Sie wird mit einer DC-Leistung von bis zu 90 kW geladen. Als 52-kWh-Batterie wird eine NMC-Variante (Nickel-Mangan-Kobalt) der Einheitszelle mit einer DC-Ladeleistung von bis zu 105 kW zum Einsatz kommen. Die WLTP-Reichweite in Kombination mit der 37-kWh-Batterie wird, so die Prognosewerte, bei bis zu ca. 316 Kilometern⁠1 liegen. Mit der 52-kWh-Batterie wird die Reichweite, so die ebenfalls noch inoffizielle Prognose – bei bis zu ca. 436 Kilometern⁠1 liegen. Von 10 auf 80 Prozent Kapazität wird die 37-kWh-Batterie mit 90 kW (DC) in ca. 27 Minuten1 geladen werden können; für die 52-kWh-Batterie verkürzt sich diese Zeit mit 105 kW (DC) auf ca. 24 Minuten⁠1.

Der ID. Cross wird in folgenden Ausstattungs-, Leistungs- und Batteriekombinationen erhältlich sein:

  • ID. Cross Trend: 85 kW (116 PS) und 37-kWh-Batterie
  • ID. Cross Life und ID. Cross Style: 99 kW (135 PS) und 37-kWh-Batterie
  • ID. Cross Life und ID. Cross Style: 155 kW (211 PS) und 52-kWh-Batterie

  1. Alle technischen Angaben sind Prognosewerte. Die tatsächlichen Werte können ausstattungsbedingt abweichen.

Die in dieser Darstellung gezeigten Fahrzeuge können in einzelnen Details vom aktuellen österreichischen Lieferprogramm abweichen. Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Alle Preise sind unverbindl., nicht kart. Richtpreise inkl. NoVA, 20% MwSt., Frachtkosten und unter Berücksichtigung des NoVA-Zu- bzw. Abschlags lt. § 6 NoVAG. Im Sinne einer besseren Lesbarkeit der Texte wurde von uns entweder die männliche oder weibliche Form von personenbezogenen Wörtern gewählt. Dies impliziert keinesfalls eine Benachteiligung des jeweils anderen Geschlechts. Wir danken für dein Verständnis.

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlichen Messverfahren (VO(EG)715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung) im Rahmen der Typengenehmigung des Fahrzeugs auf Basis des WLTP-Prüfverfahrens erhoben. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Verbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs/Stroms durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten, Fahrstrecke und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. Abweichende Verbrauchswerte, CO2-Emissionen und Reichweiten können sich durch Mehrausstattungen und Zubehör (z. B. Reifen, Anhängerkupplung, Dachträger etc.) sowie Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer, Zuladung, Auswahl Fahrprofil, Topografie uvm. ergeben. Diese Faktoren beeinflussen relevante Fahrzeugparameter wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) sowie der Sachbezug berechnen sich nach CO2-Emissionen in g/km.