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Mit seinen zahlreichen Varianten macht der Golf VI alle glücklich.
Von spannend bis harmonisch, von bequem bis aufregend, ob sportlicher Fahrer oder
junge Familie: die Ausstattungen sind vielfältig. Bestandsfahrzeuge liegen uns am
Herzen und deshalb finden Sie auf dieser Golf 6 Seite Spannendes rund um Services
sowie maßgeschneiderte Angebote für Ihren Golf.
Der Golf ist Österreichs beliebtestes Auto. Allein 20 Motorvarianten waren während
der fünfjährigen Bauzeit des Golf 6 im Programm. Dabei reicht die Leistung von 59kW
(80 PS) bis zu 199 kW (270 PS). Hier finden Sie die am österreichischen Markt
zugelassenen Golf VI Modelle.
Der Liebling der Österreicher steht seit jeher für ein perfektes und gut
ausgestattetes Golf Modell zu einem sensationellen Preis-Leistungs-Verhältnis.
Highlights
Er trumpft mit vielen Details und technischen Finessen – freuen Sie sich auf die Highlights des Golf VI.
Highlights
Design
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Design
Sportlich oder klassisch: Beim Golf VI müssen Sie sich nicht entscheiden. Er vereint beides in seinem Design - von den klaren und ausdrucksstarken Formen der Räder über die elegante Linienführung des Hecks bis zum Doppelendrohr, das erahnen lässt, wie viel Kraft unter seiner Motorhaube steckt.
Komfort
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Komfort
Jede Fahrt ist noch schöner, wenn Sie sich sicher fühlen. Ihr Golf VI hilft Ihnen dabei. Zum Beispiel mit einer Rückfahrkamera mit der Sie bis zum Nachbarshund alles hinter sich im Blick haben. Mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm, das Sie auch in kritischen Situationen in der Bahn halten kann. Oder mit Airbags an Front und Seiten, für Knie und Kopf.
Assistenzsysteme
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Assistenzsysteme
Auf der Straße kann alles passieren. Deshalb greift Ihnen Ihr Golf VI mit intelligenten Assistenzsystemen unter die Arme: Die optionale adaptive Fahrwerksregelung DCC reagiert automatisch auf die Situation und die Fahrbahn. Und auf Sie: Entscheiden Sie mit nur einem Knopfdruck, wie komfortabel oder sportlich Sie unterwegs sind.
Infotainment
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Infotainment
Mit dem Ziel vor Augen und dem Lieblingslied im Ohr ist man gleich viel entspannter unterwegs. Die Multimedia Ausstattung Ihres Golf VI verwöhnt Sie mit sattem Klang und hilft Ihnen, Ihre Route einfach zu finden. Je nach Ausstattung mit Sprachsteuerung, Verkehrszeichenerkennung, Touchscreen, Freisprechanlage und DVD-Laufwerk.
Die Golf 6 Serviceangebote.
Topaktuelle Angebote sorgen dafür, dass Sie sicher unterwegs sind.
Golf 6 Räderwechsel
Für jede Jahreszeit gerüstet
Egal für welche Jahreszeit, wir machen Ihr Auto fit! Zum Beispiel beim
Räderwechsel mit unserer großen Auswahl an Sommer- und Winterreifen. So sind
Sie stets für jede Witterung gerüstet.
Unsere Spezialisten stehen Ihnen gerne für eine Beratung zur Verfügung.
Golf 6 Inspektion
Mit 130 km/h über die Autobahn, Kaltstart bei -15° im Schiurlaub oder bei +40° gen
Süden ans Meer? Für uns selbstverständlich, aber eine Herausforderung für unser
Fahrzeug. Nur Technik, die regelmäßig von Spezialisten gewartet wird kann diese
Anforderungen bestehen.
Der Serviceumfang ist dabei, je nach Fahrzeugalter und Kilometerleistung,
unterschiedlich gestaltet. Bei der Inspektion geht es um die Überprüfung des
gesamten Fahrzeuges:
Angefangen bei der Elektronik, über die Karosserie, diverse Verschleißteile und
Flüssigkeitsstände - bis zu 50 Prüfpunkte je nach Kilometerstand.
Entdecken Sie unser Vorteilspaket Inspektion (flexibel) inkl. Mobilitätsgarantie,
Öl und Ölfilter:
z.B. für Golf VI Bj. 09-13 statt ab 330,- im Vorteilspaket ab
250,-2
Die Golf 6 Vorteilspakete.
Der Besuch in der Markenwerkstatt zahlt sich immer aus. Ganz besonders für Besitzer
eines Golf 6 Modells älter als 4 Jahren. Sie profitieren von günstigen Preisen bei
Reparaturen und Service. Attraktive Konditionen inklusive Einbau und Teile, die das
ganze Jahr lang gelten!
Umfang einer Inspektion sind sämtliche Instandhaltungsarbeiten, die notwendig sind,
um Ihr Fahrzeug betriebs- und verkehrssicher zu halten. Welche Tätigkeiten rund um
Elektrik, Motor und Getriebe, Fahrwerk und Karosserie das umfassen kann, erfahren
Sie auf unserer
Inspektion-Seite.
Die Vorteilspakete für Inspektion beinhalten auch die Verlängerung der Volkswagen
Mobilitätsgarantie. Denn Ihre Mobilität ist unser Ziel - auch bei Pannen, Unfall
oder im Ausland. Die Mobilitätsgarantie erneuert sich, wenn die erforderlichen
Service bzw. Inspektionsereignisse bei einem autorisierten Volkswagen
Service-Partner durchgeführt werden - immer wieder - ein ganzes Autoleben lang.
Häufig wird beim Zahnriemenwechsel auch gleich die Wasserpumpe mit ausgetauscht, da
die kombinierte Reparatur Zeit und Kosten spart.
Modell: Golf VI 1,6L TDI
Baujahr: 09-13
statt ab: 978,-1
im Vorteilspaket ab: 825,-1
Zahnriemen und Steuerkette
Zahnriemen und Steuerkette haben die gleiche Funktion. Sie sorgen dafür, dass Ihr Motor genau im Takt läuft. Die Steuerkette ist intervallfrei und auf Lebenszeit ausgelegt. Nur wenn Steuerkette oder Zahnriemen ruhig und präzise laufen, ist Ihr Motor im Takt: Der Zahnriemen unterliegt einem fixen Wechselintervall. Wann es soweit ist ihn zu wechseln und warum Sie den Zeitpunkt auf keinen Fall verpassen sollten? Wir verraten es Ihnen.
FAQ Zahnriemen
Leistung
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Was leistet ein Zahnriemen im Laufe seines Lebens?
Der Zahnriemen verbindet die Kurbelwelle und die Nockenwelle. Ohne ihn läuft nichts
im Motor. Und da er ständig läuft, legt er während seines Produktlebens eine
Strecke im Motor zurück, die sechs Weltumrundungen entspricht.
Funktion
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Welche Funktion hat ein Zahnriemen?
Der Zahnriemen überträgt die Kraft der Kurbelwelle an die Nockenwelle. Dadurch
öffnen und schließen sich die Ventile des Motors. Das Kraftstoff-Luft-Gemisch
gelangt in den Brennraum, verbrennt und treibt die Kolben an. Oft steuert der
Zahnriemen auch die Wasserpumpe.
Inspektion
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Warum regelmäßig zur Inspektion und rechtzeitig wechseln lassen?
Ein alter oder stark abgenutzter Zahnriemen kann reißen und einen Motorschaden
verursachen. Der Grund: Die Ventilsteuerung des Motors gerät aus dem Takt, der
Kolben schlägt wie ein Geschoss auf das Ventil - oft mit 15 m/s. Meistens muss der
ganze Zylinderkopf getauscht werden.
Zahnriemen-Wechsel
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Wann ist es Zeit für einen Zahnriemen-Wechsel?
Je nach Modell, Motor und Einsatzbedingungen kommen entweder fixe Wechselinteralle
oder Prüfintervalle laut Hersteller zum Einsatz. Fixe Wechselintervalle sind
zumeist kilometerabhängig und können von 60.000 km bis 210.000 km betragen.
Zahnriemen bei Benzinmotoren unterliegen sehr häufig einem Prüfintervall, der
Techniker stellt im Zuge der Inspektion fest ob ein Ersatz notwendig ist oder
nicht. Was bei Ihrem Volkswagen zutrifft weiß Ihr Volkswagen Partner.
Tipp: Lassen Sie am besten auch Ihren neuen Gebrauchtwagen gleich überprüfen.
Ein falsch montierter Zahnriemen schadet dem Motor. Zugleich ist der Austausch
kompliziert und aufwendig. Die Zahn- und Führungsräder müssen
perfekt ausgerichtet und der Zahnriemen richtig gespannt werden. Die
Wasserpumpe, Spann- und Umlenkrollen sollten gleich mitgewechselt werden. Neben
jeder Menge Fachwissen brauchen Sie Spezialwerkzeuge. Lassen Sie den Wechsel
also am besten von Ihrem Volkswagen Partner machen.
Wie finde ich das richtige Angebot für mein Fahrzeugmodell?
Entdecken Sie unsere Volkswagen Vorteilspakete für Fahrzeugmodell älter als 4 Jahre
und profitieren Sie von günstigen Preisen bei Ihrem Volkswagen
Zahnriemen-Service. Volkswagen Vorteilspakete - das sind attraktive Konditionen
inklusive Einbau und Teile, die das ganze Jahr lang gelten!
Machen Sie "das Pickerl" bei Ihrem Volkswagen
Service-Betrieb
Die Überprüfung Ihres Fahrzeugs ist nach §57a des Kraftfahrgesetzes geregelt.
Für PKW gilt in Österreich die 3-2-1 Regelung. So ist die erste Begutachtung 3
Jahre nach Erstanmeldung, die zweite Überprüfung nach weiteren 2 Jahren und ab dann
jährlich vorgeschrieben.
Inspektionsintervalle & -umfänge
Abhängig von der Fahrzeugausstattung und den Betriebsbedingungen kommt entweder der
feste Service oder der flexible Service für die
Inspektion in Frage. Umfang einer
Inspektion sind sämtliche Instandhaltungsarbeiten, die notwendig sind, um Ihr
Fahrzeug betriebs- und verkehrssicher zu halten. Welche Tätigkeiten rund um
Elektrik, Motor und Getriebe, Fahrwerk und Karosserie das umfassen kann, erfahren
Sie hier.
Ein bisschen wie die Schuhgröße: Die Reifengröße muss genau zu Ihrem Golf VI
passen. Nur so fahren Sie sicher und mit dem Schutz der Versicherung. Wie Sie die
richtige Größe finden?
Breitere Reifen sehen toll aus. Aber was haben sie neben ihrer Optik drauf? Heißt
mehr Reifen auch immer mehr Grip auf dem Asphalt? Und warum sind die
Standard-Reifen Ihres Golf VI 5 cm breiter als die des Golf I?
Pkw-Reifen haben eine Reifenbreite von 125 mm bis 335 mm. Die Reifen Ihres Golf VI
sind zwischen 195 mm und 235 mm breit.
2. Höhen-Breiten-Verhältnis
225 / 45 R 17 94 W
Wie hoch ist der Reifen im Vergleich zur Breite seines Querschnitts in %? Je
kleiner die Zahl, desto niedriger ist die Reifenflanke. Das
Höhen-Breiten-Verhältnis von Golf VI Reifen liegt zwischen 35 % und 65 %.
3. Reifenbauart
225 / 45 R 17 94 W
Die Reifenkarkasse besteht aus feinen Cordfäden. R (Radialreifen): Die Fäden
verlaufen im rechten Winkel zur Fahrtrichtung. D (Diagonalreifen): Die Fäden
verlaufen schräg dazu. Es dürfen nur Reifen einer Bauart gleichzeitig montiert
sein. RF: Run-Flat-Reifen.
4. Felgendurchmesser in Zoll
225/45 R 17 94 W
Er wird von Felgenrand zu Felgenrand gemessen. Golf VI Reifen haben einen
Durchmesser von 15 Zoll bis 19 Zoll.
5. Last-Index (Load-Index)
225/45 R 17 94 W
Gibt die maximale Belastbarkeit des Reifen in Verbindung mit seiner
Höchstgeschwindigkeit an. Bei 94 sind z. B. maximal 670 kg zugelassen - bei
entsprechendem Luftdruck.
6. Geschwindigkeits-Index
225/45 R 17 94 W
Die zulässige Höchstgeschwindigkeit ist in Verbindung mit dem Last-Index zu sehen.
Bei hohem Tempo kann die Tragfähigkeit der Reifen sinken.
Regen oder trockene Straßen und Sonnenschein. Sicherer als jeder Wetterbericht ist:
Je breiter Ihre Reifen, desto mehr Halt geben Sie Ihnen - außer bei Aquaplaning.
Vorsicht Aquaplaning.
Was schwimmt besser: Ein Elefant auf einem kleinen oder einem großen Schlauchboot.
Eben. Breite Reifen müssen mehr Wasser verdrängen und schwimmen bei Aquaplaning
schneller auf.
Minuspunkt Komfort.
Durch die niedrigere Seitenwand sind breitere Reifen wesentlich starrer - und damit
nicht nur besser zu kontrollieren, sondern auch weniger komfortabel. Sie rollen
lauter über den Asphalt.
Mehr Widerstand. Mehr Verbrauch.
Mit breiteren Reifen hat der Fahrtwind mehr Angriffsfläche - konkret 6 % bei 30 mm
mehr. Das bedeutet: Der Rollwiderstand steigt. Ihr Golf VI braucht mehr Kraft und
damit mehr Kraftstoff.
Mehr Zentimeter für mehr Leistung.
Generell gilt: Je breiter Ihre Reifen sind, desto mehr Leistung können Sie auf die
Straße bringen. Daher sind die Reifen des Golf VI 5 cm breiter als die des Golf I.
Schließlich hat er mehr Energie.
Zum Entfernen von Gegenständen aus den Profilrillen sind Bürste, Hochdruckreiniger
oder Waschhandschuh geeignet. Vorsicht vor Fetten oder Lösungsmitteln! Sie greifen
das Material an und können Ihrem Reifen beträchtlichen Schaden zufügen.
Überprüfen Sie die Lauffläche und Reifen-Seitenwände Ihres Reifens. Eingefahrene
Gegenstände, Schlaglöcher und Bordsteinkanten können hier erheblichen Schaden
angerichtet haben.
Notieren Sie vor der Demontage des Reifens die Laufrichtung und die Position des
Reifens. Je nach Profiltiefe können auch die Reifen der Vorderachse mit denen der
Hinterachse getauscht werden. Die Reifen werden dadurch insgesamt gleichmäßiger
abgefahren.
... muss kühl, trocken und dunkel sein. Wählen Sie einen entsprechenden Raum,
denn unter dem Einfluss von Licht, Wärme und bewegter Luft verliert die
Gummisubstanz an Elastizität und Festigkeit. Der Reifen altert schneller und wird
rissig. Zudem sollte der Kontakt mit Benzin oder Öl unbedingt vermieden werden!
Verwenden Sie einen Felgenbaum oder stapeln die Räder auf einer Holzpalette
waagrecht aufeinander. Reifen ohne Felgen müssen hingegen senkrecht aufgestellt und
von Zeit zu Zeit gedreht werden.
Wenn Ihnen jedoch diese Arbeit zu zeitaufwendig und der Keller schon voll geräumt
ist, wenden Sie sich an Ihren Service-Betrieb und fragen Sie bei ihm an, ob er die
Reifeneinlagerung in seinem Betrieb anbietet. Er kümmert sich dann professionell um
die Einlagerung von Rad und Reifen. Durch die Bereitstellung eines geeigneten
Lagerraums, eine gründliche Reinigung sowie die Überprüfung des Reifens auf
eventuelle Schäden sind die Reifen während der Fahrpause in guten Händen.
Wie sollen die Reifen ideal gelagert werden? Diese Frage stellt sich min. 2 Mal pro
Jahr wenn der Wechsel von Sommer- auf Winterreifen und vice versa vor der Tür
steht.
Wir haben für Sie eine Schritt für Schritt Anleitung parat.
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