Mit dem up! präsentiert Volkswagen eine Studie, die erneut das Zeug dazu hat, mehr als nur eine Generation zu bewegen. Der Name ist Synonym für Aufbruch und Dynamik, das Konzept innovativ und selbsterklärend. Das überzeugte auch die britische Fachzeitschrift "Autocar": Sie verlieh dem up! den renommierten Concept Car Award 2007. Kein Wunder, bietet der zweitürige Cityspezialist doch trotz seiner geringen Außenmaße Platz für vier Personen.
Dominante Designmerkmale des up! sind die nach innen schräg zulaufenden Scheinwerfer, die dazwischen horizontal verlaufende Lüftungsöffnung, die weit nach vorn reichende Kofferraumhaube und der glattflächige Stoßfänger. Sein rundum laufender schwarzer Streifen ist Detail des für Volkswagen typischen "Happyface". Einen besonderen Akzent setzt das VW-Logo: vorne verchromt, am Heck hinter Glas und leuchtend bei eingeschaltetem Licht.
In der Relation zur Außengröße ist das Raumangebot des up! wegweisend. Nichts anderes gilt für die Variabilität: Bis auf den Fahrersitz lassen sich alle Sitze zusammenklappen, ausbauen und bequem in einem der beiden Kofferräume verstauen. So wird die gesamte Innenraumlänge als Staufläche nutzbar. Trotzdem genießt man gewohnt hohen Sitzkomfort: Ähnlich einer sich selbst aufpumpenden Luftmatratze, kann über ein Ventil Luft in die Sitzflächen gesaugt werden. Dabei passen sich die Sitze 1:1 der eigenen Körperanatomie an.
Die Studie up! bietet darüber hinaus einen ganz neuen Bedienkomfort. Dazu Klaus Bischoff, Chefdesigner der Marke Volkswagen: "Der up! ist auch deshalb so faszinierend, weil alles, jedes Detail, neu durchdacht wurde. Im Interieur haben wir einen Touchscreen mit einer neuen Näherungssensorik zur Steuerung von Navi, Radio, Bordrechner und Klimaanlage. Den bedient man absolut intuitiv. Komplizierteste Funktionen lassen sich so wieder kinderleicht steuern."