Auf der Tokyo Motor Show 2007 feierte das zweite Mitglied der "New Small Family" Premiere: die Studie space up! Der Mikrovan ist ein kleines Raumwunder mit vier Türen. Eigentlich sind es sogar sechs. Denn die Van-Studie hat keine klassische Heckklappe, sondern eine zweigeteilte Hecktür. Dahinter verbergen sich 220 bis 1.005 Liter Kofferraum, vier multivariabel konzipierte Sitzplätze und ein innovatives Cockpit-Konzept.
Wie alle "New Small Family"-Mitglieder wird auch der space up! durch eine völlig neue Harmonie geprägt: zwischen technischem Layout auf der einen und emotionalem Design auf der anderen Seite. Besonders auffallend ist die Silhouette des Microvans. Sie wurde in Anlehnung an den legendären Samba Bus gestaltet: mit langgestreckter Fensterpartie, prägnanter C-Säule und gegenläufig angeschlagenen Butterfly-Türen. So lassen sich alle vier Sitzplätze ausgesprochen bequem erreichen.
Der space up! ist ein vollwertiger Viersitzer - mit zwei integrierten Kindersitzen im Fond. Für die Verwandlung vom Erwachsenen- zum Kindersitz werden einfach die Sitzflächen umgedreht und pro Seite jeweils zwei Schulterstützen herausgeklappt. Dank spezieller Auflagen aus Airflow-Schaum, passen sich die Sitze automatisch der individuellen Anatomie an. Trotz aller Bequemlichkeit ist der space up! aber auch ganz praktisch veranlagt: Bis zu 2,80 Meter lange Gegenstände können bis in den vorderen Kofferraum durchgeladen werden. Und das bei lediglich 3,68 Meter Länge. Damit ist der space up! 15 Zentimeter kürzer als der Fox, der heute kompakteste Volkswagen!
Das Armaturenbrett ist eines der modellübergreifenden Module der "New Small Family". Es besteht aus zwei zentralen Displays: Im Cockpit zeigt ein 8-Zoll-Monitor Informationen wie die Geschwindigkeit, das Tankvolumen und die Reichweite sowie den aktuellen CO2-Ausstoß an. In der Mitte der Armaturen weist ein 7-Zoll-Monitor den Weg. Die Funktionen werden über einen Touchscreen bedient, der via Näherungssensorik auch auf Gestik, also bestimmte Handbewegungen, reagiert.